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??? 牛思光制周口至新鄭機場高速公路路線圖大廣高速公路京港澳高速公路周口至新鄭機場高速公路永登高速公路商周高速公路

　　晚報記者 牛思光

　　通訊員 李航 常全欣

　　8月29日上午，周口至新鄭機場高速公路項目在西華開工。我市將增加一條直達鄭州的高速公路，項目建成后從我市通過高速公路去新鄭機場的距離縮短了50公里。

　　省交通運輸廳廳長孫廷喜，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廳長劉洪濤，市委書記徐光，市長岳文海，省交通運輸廳副廳長高委、劉興彬，省環(huán)保廳副廳長宋麗英，省國土廳副巡視員趙茂軒，周口市副市長楊廷俊，開封市副市長王喜峰，許昌市副市長熊廣田等參加開工儀式。

　　孫廷喜下達開工令。岳文海致辭。高委代表省交通運輸廳講話。劉興彬主持開工儀式。

　　《河南省公路水路交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出，“調(diào)整高速公路規(guī)劃(如增加鄭州新鄭國際機場至尉氏至西華高速等)”。周口至新鄭機場高速公路項目是我省最新調(diào)整的高速公路網(wǎng)的重要組成部分，該項目是河南省收費還貸高速公路管理中心投資建設(shè)，起點位于鄭州市中牟縣，接鄭民高速，向南經(jīng)尉氏、鄢陵、扶溝和西華，終點在周口市西北與商周高速相接。路線全長144公里，總投資估算約76億元，其中在周口境內(nèi)約65公里，項目建成后我市境內(nèi)高速公路里程將突破500公里，達到516公里。該項目是鄭州航空經(jīng)濟示范區(qū)輻射帶動、對外聯(lián)絡(luò)的重要通道，對于打造國家承接世界電子產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的平臺和基地，促進河南航空大都市建設(shè)，形成全新的城市發(fā)展模式，促進沿線產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)快速協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

　　項目介紹

　　項目起點位于中牟縣城東南大洪村，接鄭民高速公路，路線向南經(jīng)鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)東側(cè)，設(shè)祝家互通立交，與鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)迎賓大道相連，經(jīng)尉氏、鄢陵、扶溝、西華，終點在周口市西北與商周高速相接，建設(shè)里程約144公里，總投資估算約76億元，按雙向四車道高速公路標準設(shè)計，路基寬度28米，設(shè)計速度120公里每小時。全線共設(shè)大橋8座，中小橋33座，涵洞152個，互通式立交11處，分別為扶溝西互通立交、扶溝南互通立交、西華西互通立交、周口北互通立交等；全線設(shè)兩處服務(wù)區(qū)，分別為尉氏服務(wù)區(qū)和練寺服務(wù)區(qū)；全線設(shè)3處收費站，分別為尉氏崗陸收費站、扶溝西收費站、西華西收費站。

　　項目影響

　　連接沿線產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

　　我省把豫東南確定為承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主戰(zhàn)場，并命名周口為“河南省制鞋產(chǎn)業(yè)出口基地”，大量外向型企業(yè)落戶西華、扶溝、川匯區(qū)等地。周口至新鄭機場高速公路建成后經(jīng)過尉氏、扶溝、西華、川匯區(qū)等多個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以后周口至新鄭機場可實現(xiàn)人流、物流的60分鐘直通直達，相比經(jīng)S102線、永登高速、京港澳高速至新鄭機場，路程縮短50公里，時間節(jié)約30分鐘。周口至新鄭機場高速公路建成后將增強我市外向型產(chǎn)品的競爭力，提高產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移競爭力。

　　實現(xiàn)航空港與內(nèi)河港口對接

　　沙潁河是我省重要的通江達海水上運輸通道，周口以下已實現(xiàn)常年通航，沙潁河周口至漯河段航運開發(fā)工程也將于2014年建成。河南省通過周口這個“橋頭堡”，直通長江三角洲地區(qū)，融入華東經(jīng)濟圈。通過周口至新鄭機場高速公路，可將新鄭航空港與沙潁河航運緊密連接起來，進一步拉近周口與鄭州、開封等地的距離，有利于整合公路、水路、鐵路、航空等不同運輸方式資源，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，為鄭汴一體化、中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)提供強有力的綜合交通運輸支撐。

　　完善區(qū)域高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

　　京港澳高速與大廣高速是縱貫我省南北的兩條運輸大通道，東西相距約60公里寬的南北通道內(nèi)沒有平行的高速公路，形成該區(qū)域內(nèi)高速路網(wǎng)連接還不夠緊密。周口至新鄭機場高速公路建成后，可以將京港澳高速、大廣高速、日南高速、永登高速和鄭民高速連接起來，輻射東南方向的安徽及華東地區(qū)，有利于發(fā)揮高速路網(wǎng)整體效益。

　　緩解省道S102線交通壓力

　　省道S102鄭劉線是周口市區(qū)經(jīng)西華、扶溝至鄭州的重要線路之一，現(xiàn)為二級公路。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，近年來S102線交通量增長迅猛，西華紅花交通量觀測站2011年日通過車輛達到13192輛，現(xiàn)有公路已超負荷運營。我市屬平原地區(qū)，人口稠密，S102線屬混合交通，秩序較為混亂，嚴重影響行車速度，現(xiàn)有道路難以滿足未來的交通需求，不利于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。周口至新鄭機場高速公路建成后，將有效緩解省道S102線的交通壓力，為區(qū)域發(fā)展提供有力支持。

　　開發(fā)附近四市旅游資源

　　鄭州、開封、許昌、周口四市均為中國優(yōu)秀旅游城市，歷史悠久，文化積淀深厚，名勝古跡眾多，旅游資源豐富。周口至新鄭機場高速公路建成后，可為四市提供快捷、便利、舒適的交通，將旅游資源進一步整合，帶動旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

　　提高戰(zhàn)時交通保障能力

　　京港澳高速、大廣高速是途經(jīng)中原地區(qū)的兩條南北運輸大通道，具有十分重要的戰(zhàn)略地位，周口至新鄭機場高速公路建成后可以溝通連接京港澳高速、大廣高速等多條高速公路，顯著提高高速路網(wǎng)聯(lián)通水平，提升戰(zhàn)時交通保障能力。