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萬果園等大型商家用交通護(hù)欄圈占,各小門店用安裝地鎖等手段侵占,市民呼吁——
門前人行道“霸占”何時(shí)休

2014-07-30 09:24:33 | 來源: 周口晚報(bào)
 

萬果園32店圈占人行道

????門前人行道 “霸占”何時(shí)休

????□晚報(bào)記者 彭慧 文/圖

????閱讀提示

????近幾年,隨著各類車輛的增多,“停車難”已成為城市管理中所要面對的最大難題。位于繁華路段的市政公共通道,經(jīng)常被商家圈占或侵吞。有些商家圈地私設(shè)停車場,有些商家將公共停車場改為經(jīng)營場所的專用停車場,有的商家收取停車費(fèi)不開票。面對那些公共資源被私人“霸占”的行為,市民呼吁有關(guān)部門好好查一查,管一管。

????現(xiàn)場直擊:公共通道被侵占

????記者在市區(qū)建設(shè)大道與八一大道交叉口西200米路南的萬果園社區(qū)超市32店門前人行道上看到,該超市用白色交通護(hù)欄將人行道和盲道一并圈占,作為員工和顧客的非機(jī)動車停車場。由于未到下班和晚飯高峰期,里面停放的自行車和電動車并不太多。

????位于市區(qū)健康路與建設(shè)大道交叉口東北角的萬果園社區(qū)超市22店,同樣在人行道上圍了一圈交通護(hù)欄,只留下不到2米寬的狹窄通道供行人通行。不過,即使這么窄的通道,也被小吃攤點(diǎn)、車輛和雜物等堵了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

????位于市區(qū)中州大道與建設(shè)大道交叉口北30米路西的萬果園社區(qū)超市83店開張不久。記者看到,該超市也用交通護(hù)欄圍成兩段三四十米長的非機(jī)動車停車場,把人行道占了一半還多。

????在市區(qū)中州大道關(guān)帝廟附近的萬果園生活超市10店門前,路東側(cè)的人行道也被圈占一半多,停車場的出入口有一人在看守車輛。在這樣的“吞噬”之下,人行道同樣僅留出一條狹窄的通道供行人通行。

????市區(qū)交通大道與八一大道交叉口西南角的萬果園生活廣場9店門前的路段,是易生擁堵的主要路段之一,但路南側(cè)本就狹窄的人行道卻被超市全部封死,圈成了停車場,行人無奈只能走慢車道通行。記者看到,每當(dāng)機(jī)動車輛從慢車道右轉(zhuǎn)直行時(shí),行人和非機(jī)動車輛與機(jī)動車搶道的現(xiàn)象十分突出。

????在市區(qū)八一大道一峰生活家園八一路店門前,人行道也被交通護(hù)欄圍成了停車場,供員工和顧客停車之用。

????在市區(qū)七一路與中州大道交叉口東北角,迪信通手機(jī)商城在多個(gè)周末為搞宣傳促銷,用石墩把人行道圈占,給過往行人帶來極大不便。

????在市區(qū)五一路萬果園名品百貨門前,以前供機(jī)動車輛停放的位置,現(xiàn)在相當(dāng)一部分已被低矮的護(hù)欄圍起,變成了非機(jī)動車停放點(diǎn),供萬果園內(nèi)部職工和顧客停放車輛之用。從萬果園名品百貨門口往北一直到五一路拐角處的十幾個(gè)停車位,如今也從免費(fèi)“升級”為收費(fèi)。收費(fèi)人員表示,這塊區(qū)域已被承包,停放車輛要收費(fèi)5元。問及能否提供收費(fèi)許可證、有無票據(jù)時(shí),收費(fèi)人員稱收費(fèi)許可證在老板那兒,會計(jì)不在家,沒法開票。

????市民熱議:商家不該“霸占”公共資源

????不少市民表示,每當(dāng)看到商家門前附近擺著“禁止停車”等類似牌子時(shí),他們一般會主動繞行。車主有時(shí)不明情況,剛停下便會被商家趕走。在車位日趨緊張的今天,車主想停車實(shí)在難,有時(shí)不得已在不影響行人及交通的路面臨時(shí)停放,卻被告知“不在這兒吃飯不能?!?、“不在這兒住宿不能?!?。商家的這種“霸占”公共資源的做法,在某種程度上加重了市民停車的負(fù)擔(dān),希望有關(guān)部門能盡快解決這一問題,還路于民。

????市民張先生告訴記者,這種“只管自己不顧他人”的自私做法實(shí)在令人氣憤。

????市民陳女士表示,她開車出門沒少因?yàn)橥\嚨氖虑樯鷼?。以前市區(qū)的一些臨時(shí)停車場都是公用和免費(fèi)的,可近幾年隨著車輛增多,很多商家就明確表示,如果不購物、不住宿、不吃飯,就不能在這里停放,否則就要收費(fèi)。她有時(shí)實(shí)在找不到地方停車,就會與看管的保安吵上一架,最后才憤然離開。

????記者從市城管局了解到,根據(jù)《城市道路停車管理辦法》規(guī)定,賓館、酒店、商場因營業(yè)需要在門前設(shè)置停車泊位和非機(jī)動車停放點(diǎn)的,經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)向行政主管部門提出申請,由行政主管部門會同相關(guān)部門統(tǒng)一施劃。任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)置、涂改、毀損、撤除停車泊位和非機(jī)動車停放點(diǎn)及其設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線。不過,從今年6月份以后,停車權(quán)限職能已下放至各轄區(qū)辦事處。

????據(jù)川匯區(qū)陳州辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,針對萬果園名品百貨門前的護(hù)欄,他們曾多次清理,但不久就會反彈。采訪當(dāng)日,他們已再次向轄區(qū)內(nèi)的迪信通手機(jī)商城和萬果園下達(dá)限期整改通知,如果不整改將強(qiáng)制拆除。據(jù)小橋辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,很多連鎖超市都存在圈占行為,在中心城區(qū)起到了“壞榜樣”的負(fù)面效應(yīng)。人和辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,辦事處對位于北花園附近的一家萬果園生活超市曾上門指出不準(zhǔn)侵占盲道,對方當(dāng)場表示會進(jìn)行整改,但一直沒有將護(hù)欄撤走。多個(gè)辦事處的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,大型的連鎖超市、商場和酒店等頗有些“自恃店大”,經(jīng)常置轄區(qū)辦事處的管理于不顧。

????而實(shí)際上,像萬果園和一峰這樣的圈占行為并不是個(gè)例。在市區(qū)不少道路上,餐館、酒樓、賓館、專賣店等商家也在各自門前的空地上人為設(shè)置障礙將其占為己用,禁止他人停車。

????據(jù)市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于種種原因,目前中心城區(qū)的停車場點(diǎn)在管理上較為混亂,特別是一些收費(fèi)停車場點(diǎn),他們拿出五花八門的收費(fèi)許可手續(xù),但大都不正規(guī)。辦理收費(fèi)許可手續(xù)要由發(fā)改委、物價(jià)、城管、交警、各區(qū)和辦事處等多部門把關(guān),看位置如何,設(shè)置成什么樣,數(shù)量多少等,不能一家說了算,經(jīng)共同合議后才可下發(fā)收費(fèi)許可證。目前,由于停車場管理和收費(fèi)停車場的建設(shè)剛剛下放至各轄區(qū)辦事處,因此辦理收費(fèi)許可證這一工作,各區(qū)協(xié)同辦事處一起,正在統(tǒng)計(jì)、審核中。

????部門聲音:停車場點(diǎn)亂象叢生

????記者感言

????記者在采訪中了解到,市區(qū)除了一小部分由城管部門和個(gè)別辦事處規(guī)劃的停車場點(diǎn)外,無論是收費(fèi)的還是免費(fèi)的,數(shù)量還很少,根本無法滿足龐大的停車需求。

????如今,市區(qū)各條道路的車輛亂停亂放現(xiàn)象仍然突出。亂停車已屬不該,但個(gè)別商鋪卻將公共道路圈占,使其變成“私家停車場”,這明顯有侵占公共資源為己謀利的嫌疑。試想,如果每個(gè)商鋪都隨意將自己門前的道路圈占成自己的“私家停車位”,那整個(gè)城市的管理不亂套了嗎?

責(zé)任編輯: 李鶴  

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