??? 熱烈祝賀龍都單車版塊開(kāi)通
發(fā)帖人：野鶴閑云說(shuō)
發(fā)帖時(shí)間：2010-3-24
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中華龍都網(wǎng)的單車版塊在2010年3月24日開(kāi)通了，對(duì)于周口的廣大騎友來(lái)說(shuō)是一件喜事。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活越來(lái)越豐富，精神上的追求也越來(lái)越多。生存狀態(tài)和行為方式也在潛移默化中改變著。
戶外游和單車運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展，是大家感受得到的行為方式的改變。
在國(guó)外，戶外游和單車運(yùn)動(dòng)早已流行多年。中國(guó)人口眾多，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，戶外和單車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展成為不可阻擋的歷史潮流。
提倡健康的向上的生活方式，中華龍都網(wǎng)為周口人民做了一件大好事。
向中華龍都網(wǎng)和龍都單車的版主表示敬意。
4月3日西華賞桃花
發(fā)帖人：本色人生
發(fā)帖時(shí)間：2010-4-6
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自古桃花是風(fēng)流。桃花總是以一種最香艷的遐想在誘惑著所有的人，什么桃紅柳綠、什么面若桃花、什么交桃花運(yùn)、什么命犯桃花……如此種種，不一而論。
4月3日，天氣晴朗，東南風(fēng)。冬眠了一個(gè)冬天的車友開(kāi)始蘇醒了，在五一廣場(chǎng)看到了好多久違的面孔，有新面孔也有老面孔。要去賞桃花，大家個(gè)個(gè)開(kāi)心異常，誰(shuí)不想面若桃花，或者交桃花運(yùn)呢？8:10，車友們一起踏上賞桃花的旅程。
帥哥美女熱鬧非凡，一路上你追我趕，又加上順風(fēng)，大伙速度都有所提高，搞得領(lǐng)隊(duì)都成收隊(duì)了。
經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的激情騎行，順利到達(dá)西華女?huà)z像，和早就等在那里的、傳說(shuō)中的騎行狂人“野鶴閑云”大哥勝利會(huì)師。繼續(xù)騎行一段，來(lái)到了久負(fù)盛名的桃花源，拍片留念后，順河堤而行，發(fā)現(xiàn)了傳說(shuō)中的桃花樹(shù)王！有些想交桃花運(yùn)的帥哥美女迫不及待地爬上桃樹(shù)。隨后來(lái)到泛區(qū)郭莊農(nóng)家院，挑了一個(gè)上佳的就餐位置，惹得其余食客羨慕不已。
餐后大伙小歇片刻，踏上歸途，經(jīng)過(guò)商議，決定走個(gè)“虐線”——全程河堤返周。這對(duì)山地車友都是種挑戰(zhàn)，何況我騎的還是公路車，沒(méi)辦法，既然出來(lái)了，舍命陪車友。
河堤一段行程，搞得大家屁屁生疼，手臂發(fā)麻，正當(dāng)休息時(shí)，后面跟上來(lái)的“魅力”大姐一下車，說(shuō)了句笑話，逗得大家捧腹大笑，東倒西歪，遂忘了行程的艱辛。.
“騎品”如人品
發(fā)帖人：如風(fēng)單車
發(fā)帖時(shí)間：2010-3-25?
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騎車久了，就發(fā)現(xiàn)騎友中也是蕓蕓眾生相，絲毫沒(méi)有傳說(shuō)中的單純！
有來(lái)找自虐，自我挑戰(zhàn)的。
有來(lái)快樂(lè)騎行，尋找健康的。
有來(lái)臭顯擺的，奇裝異服，車上裝一大堆莫名奇妙的東東，引人注意。
有來(lái)尋找艷遇的，見(jiàn)了異性，怎么惡心怎么來(lái)。
有來(lái)找樂(lè)子的，騎車純粹是幌子。
打著騎行的旗號(hào)，各干各的，表面上一團(tuán)和氣，其實(shí)互相不順眼。
但不管怎樣，不要太矯情，臺(tái)灣劇可以拿眼淚來(lái)惡心人，但騎車是堅(jiān)強(qiáng)的象征，請(qǐng)不要拿軟弱、矯情、嘩眾取寵來(lái)侮辱它！
出世為佛，入世為人。蕓蕓眾生，形態(tài)萬(wàn)千。騎行界豈能超然物外？物以類聚，人以群分，擇良友相交足矣。
周口鹿邑?飄來(lái)飄去
發(fā)帖人：人潮人海
發(fā)帖時(shí)間：2010-3-24
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騎車回鹿邑，已經(jīng)是N次了。起初走北線或者南線。北線是指，周口出發(fā)沿省道206到淮陽(yáng)，經(jīng)臨蔡、四通鎮(zhèn)轉(zhuǎn)311國(guó)道，經(jīng)辛集、試量、趙村，到鹿邑縣城，全程大約98公里。
南線是指周口出發(fā)沿省道206到淮陽(yáng)，在縣城東南轉(zhuǎn)省道329，經(jīng)汲冢鄉(xiāng)、鄲城縣城，上省道210，至吳臺(tái)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)省道207，經(jīng)生鐵冢鄉(xiāng)到鹿邑縣城。距離大約也是98公里。
這兩條路走得多了，覺(jué)得有些乏味。于是探索新的路線。
這就有了兩條“中線”。其一是，周口到淮陽(yáng)之后，奔臨蔡，從這里向東直走，經(jīng)黃集、任集、張店，到達(dá)省道207，經(jīng)生鐵冢到鹿邑縣城。這條路路況不錯(cuò)。但有兩小截向南的迂回路段，讓人覺(jué)得是走冤枉路了。
其二，到淮陽(yáng)東環(huán)，取道葛店鄉(xiāng)，一直向東，過(guò)李樓鄉(xiāng)、吳臺(tái)鎮(zhèn)，到達(dá)省道207，經(jīng)生鐵冢鄉(xiāng)到達(dá)鹿邑縣城。這條路線全程約93公里，但是有幾公里的土路。選擇這條線，時(shí)間上節(jié)省不多，但是鄉(xiāng)道潔凈，人少車少，空氣清新，風(fēng)景優(yōu)美，騎行其間，圖的是個(gè)好心情。陰雨天，當(dāng)然還是走大路更好。
2008年7月20日下午3:31從鹿邑家里出發(fā)，7:29到周口我家樓下。用時(shí)3小時(shí)58分，行程92公里，平均時(shí)速22.5公里，是騎得最快的一次。
今年3月20日，再次騎車回鹿邑。早晨8:30出發(fā)，不巧遇到風(fēng)沙天氣。五六級(jí)的西北風(fēng)，直吹得塵沙彌漫，幾乎睜不開(kāi)眼睛。逆風(fēng)路段，蹬車煞是費(fèi)力，天色晦暗，太陽(yáng)都成了灰藍(lán)色的了。開(kāi)始勁頭很足，一口氣騎出了40多公里才停車喘口氣，喝些水。待到過(guò)了吳臺(tái)鎮(zhèn)，上了省道207，離縣城還有20來(lái)公里的時(shí)候，精疲力竭，只好下車休息并補(bǔ)充給養(yǎng)。到鹿邑縣城已是下午1:30，用時(shí)5個(gè)小時(shí)。
第二天下午返回周口。1:40出發(fā)，風(fēng)向東南，大半路段順風(fēng)。身體狀態(tài)不錯(cuò)，速度不慢。到淮陽(yáng)，特意進(jìn)了縣城，在太昊陵廣場(chǎng)買(mǎi)了幾只泥泥狗。余下的26公里，有點(diǎn)累，屁股也疼，但還能堅(jiān)持。下午6:37到我家樓下，全程用時(shí)差3分鐘不到5個(gè)小時(shí)。這次往返總里程195公里。最大時(shí)速32.21公里（只是瞬間啦），總騎行時(shí)間9小時(shí)23分鐘，總平均時(shí)速20.77公里。
周口車友騎行鹿邑，一天騎行往返，時(shí)間太過(guò)倉(cāng)促。建議如下：
兩天時(shí)間。第一天：上午出發(fā)，騎行時(shí)間4個(gè)半小時(shí)到5個(gè)半小時(shí)，中午到達(dá)縣城。中餐畢，游明道宮景區(qū)。晚上縣城內(nèi)有多處美食小吃，可吃孔集燒雞，喝宋河糧液，大肆饕餮。
第二天：早晨喝鹿邑沫糊（鹿邑特色小吃），上午游太清宮景區(qū)（縣城東6公里）。中餐在縣城，下午返回周口。
周口市區(qū)單車騎行分布地點(diǎn)
發(fā)帖人：魅麗單車
發(fā)帖時(shí)間：2010-3-29?
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周口市區(qū)單車騎行分布地點(diǎn)如下：
下午2:30大慶路橋頭集合，騎行植物園！
晚上7:40八一路橋頭集合，夜騎河堤！
晚上7:40周商鐵道候車亭集合，夜騎開(kāi)發(fā)區(qū)！
友情提示：務(wù)必佩戴頭盔護(hù)具，夜騎須有車燈，尾燈，注意行車秩序，安全第一！
我運(yùn)動(dòng)，我健康，我騎行，我快樂(lè)！
