據(jù)新華社石家莊５月１７日電（齊中熙 高仕紅）５月的承德霧靈山已是姹紫嫣紅。大山深處，中國(guó)鐵建十一局集團(tuán)工地上彩旗飄揚(yáng)。由中鐵十一局負(fù)責(zé)施工的京沈高鐵京冀段１１座隧道１７日全面開(kāi)工，標(biāo)志著京沈高鐵進(jìn)入全面路基施工，為京沈高鐵早日通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

　　據(jù)中鐵十一局集團(tuán)京沈指揮長(zhǎng)朱家斌介紹，由該單位承建的京沈高鐵承德地區(qū)標(biāo)段，全長(zhǎng)２９．５公里，工程總造價(jià)１８．４７億元。

　　北京至沈陽(yáng)高鐵是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”主骨架的重要組成部分。建成后，北京至沈陽(yáng)間的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間可壓縮至２小時(shí)３０分鐘左右。