第04版:時(shí)評(píng)·理論
 
 
 
2015年4月13日 星期
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漫說(shuō)

  近日,一架小型私人直升機(jī)墜入合肥市近郊水庫(kù),造成一死一傷,而飛行員竟未取得飛行資質(zhì)。該事件引發(fā)公眾對(duì)于低空飛行安全的關(guān)注。調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國(guó)多地開(kāi)展低空空域管理改革試點(diǎn),但與低空飛行相配套的審批程序、管理規(guī)定、行業(yè)指導(dǎo)與監(jiān)管,仍處于松散雜亂狀態(tài)。現(xiàn)有的法規(guī)條例,并未提到無(wú)照駕駛的法律責(zé)任。 這正是:

  膽兒天來(lái)大,無(wú)照敢“黑飛”。

  生死無(wú)人管,一把悲酸淚。

  九龍治低空,私心欲分肥。

  法條破盲區(qū),來(lái)者猶可追。

  王啟峰圖  錫  兵文  

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