□記者 徐啟峰 邱一帆 文/圖

中心城區(qū)停車(chē)難，最難莫過(guò)于市中心醫(yī)院人民路院區(qū)那片地兒。破解此地停車(chē)難、交通亂象，是事關(guān)廣大就診者福祉的民生問(wèn)題，也是創(chuàng)建全國(guó)文明城市繞不開(kāi)的難點(diǎn)與重點(diǎn)。5月24日早上，記者驅(qū)車(chē)來(lái)到市中心醫(yī)院人民路院區(qū)，實(shí)地探訪(fǎng)中心城區(qū)停車(chē)“第一難”。

記者目擊：指地收錢(qián)很尋常

8時(shí)50分，記者開(kāi)車(chē)駛過(guò)大慶路橋南頭往人民路拐時(shí)，路邊幾位婦女揚(yáng)著手打招呼：“停車(chē)嗎？跟我來(lái)?！庇腥松踔僚艿铰分虚g招攬生意。記者順著一名中年婦女的指示，把車(chē)開(kāi)到一個(gè)胡同里停下。

“一輛車(chē)收費(fèi)15元，能停一天。”這名婦女拿出收款碼。

“能不能少點(diǎn)啊，我們就停個(gè)把小時(shí)，太貴了?！庇浾哒f(shuō)。

“我們都是這價(jià)，還有人收20元呢！”她堅(jiān)定地把付款碼遞過(guò)來(lái)。

停好車(chē)，記者步行往市中心醫(yī)院人民路院區(qū)走去。短短幾十米，見(jiàn)到十幾名攔車(chē)的婦女，有人跟著汽車(chē)跑，甚至拍打車(chē)輛，賣(mài)力“推銷(xiāo)”停車(chē)業(yè)務(wù)。更過(guò)分的兩個(gè)人，把人民路的非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)位當(dāng)成自家停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)收費(fèi)20元。公地成了私人“取款機(jī)”，招招手張張嘴就能來(lái)錢(qián)，難怪她們的“工作”熱情這么高！

路北邊有個(gè)“恒運(yùn)”私人停車(chē)場(chǎng)，有收費(fèi)明細(xì)公示，白天停車(chē)10元/次，過(guò)夜再加10元，是正規(guī)停車(chē)場(chǎng)，但是車(chē)輛已經(jīng)停滿(mǎn)，只能走一輛才能再進(jìn)來(lái)一輛。

走到市中心醫(yī)院人民路院區(qū)車(chē)輛入口處，大喇叭循環(huán)播放著“院內(nèi)停車(chē)位已滿(mǎn)，請(qǐng)就診人員就近下車(chē)”的錄音。幾位車(chē)主不信，開(kāi)車(chē)進(jìn)入，繞了一圈，沒(méi)有車(chē)位，只得出來(lái)另找車(chē)位。與私人停車(chē)場(chǎng)相比，市中心醫(yī)院人民路院區(qū)停車(chē)收費(fèi)價(jià)格顯得很親民：20分鐘內(nèi)不收費(fèi)，2個(gè)小時(shí)內(nèi)收費(fèi)3元，全天封頂收費(fèi)10元。只是這樣的車(chē)位很難找得到。

醫(yī)院大門(mén)口處車(chē)流滾滾，車(chē)流量極大，卻有不少營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)、出租車(chē)、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)停在路邊等生意，還有一些商販見(jiàn)縫插針、游走售賣(mài)，讓交通更顯擁堵。醫(yī)院保安老任拿著喇叭來(lái)回喊話(huà)：“車(chē)輛請(qǐng)往前走，留出急救通道?！庇行┸?chē)主充耳不聞，一輛掛著晉A牌照的“救援轉(zhuǎn)運(yùn)”車(chē)硬是在路邊停了40分鐘，直到拉上顧客才開(kāi)走。老任嘆著氣說(shuō)：“有時(shí)候醫(yī)院的急救車(chē)被堵在門(mén)口開(kāi)不進(jìn)來(lái)，有關(guān)部門(mén)也經(jīng)常治理，但稍有松懈這些車(chē)又圍上來(lái)了?！?/p>

市民感嘆：不敢開(kāi)車(chē)來(lái)看病

記者隨機(jī)采訪(fǎng)幾位市民，說(shuō)起停車(chē)難，他們都搖頭嘆氣。來(lái)醫(yī)院門(mén)診看病的章先生說(shuō)：“我是掃小藍(lán)車(chē)來(lái)的，以前開(kāi)車(chē)來(lái)過(guò)，根本找不到車(chē)位。來(lái)一回堵一回，開(kāi)車(chē)10分鐘，停車(chē)半小時(shí)，我怕了，再也不敢開(kāi)車(chē)來(lái)?！?/p>

剛從公交車(chē)上下來(lái)的王女士說(shuō)：“知道這里停車(chē)難，今天坐9路車(chē)來(lái)醫(yī)院看病號(hào)，等車(chē)得有半個(gè)多小時(shí)，讓人心焦，去中心醫(yī)院的公交車(chē)太少了?！睋?jù)了解，經(jīng)過(guò)市中心醫(yī)院人民路院區(qū)的公交車(chē)只有9路，且車(chē)次較少。而乘坐其他公交車(chē)到醫(yī)院，至少需要穿過(guò)一條街，明顯不方便。

一位工作人員說(shuō)：“醫(yī)院門(mén)前的這段路采取單向通行的方式，在一定程度上緩解了交通擁堵問(wèn)題，但是七一路與工農(nóng)路交叉口直行和左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)間過(guò)短，每次通行需要一分鐘左右，車(chē)輛擁堵出不來(lái)，設(shè)計(jì)不太合理。”

市中心醫(yī)院人民路院區(qū)為何停車(chē)這么難？一言以蔽之，“僧多粥少”。市中心醫(yī)院人民路院區(qū)的物業(yè)管理由周口市榮馨物業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé)，該公司項(xiàng)目經(jīng)理張磊說(shuō)，人民路院區(qū)停車(chē)位不到600個(gè)，門(mén)診接待量每天大約5000例，高峰期可達(dá)八九千例，再加上住院人員約2000例以及龐大的探護(hù)人群，還有3000名職工的停車(chē)需求，現(xiàn)有停車(chē)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，幾乎每天早上一上班，院內(nèi)車(chē)就停滿(mǎn)了。旺盛的停車(chē)需求帶動(dòng)了“黑停車(chē)場(chǎng)”的興旺發(fā)達(dá)，指地收費(fèi)屢禁不絕，就診患者怨聲載道。

部門(mén)聯(lián)動(dòng)：全力緩解停車(chē)難

針對(duì)市中心醫(yī)院人民路院區(qū)附近停車(chē)難、經(jīng)常堵車(chē)現(xiàn)象，職能部門(mén)經(jīng)常性開(kāi)展執(zhí)法行動(dòng)，保障交通暢通。市交警支隊(duì)一大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄭瑞啟介紹，每周二、周五，川匯區(qū)組織公安、交通、城管部門(mén)人員聯(lián)合在此地執(zhí)法，疏導(dǎo)交通，整治亂停亂放行為。每次行動(dòng)過(guò)后，亂收費(fèi)行為稍有收斂，但是受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，很快卷土重來(lái)。“那些亂收費(fèi)者見(jiàn)到穿警服的就跑，執(zhí)法人員一走，他們又紛紛冒出頭來(lái)，收集證據(jù)很難?！编嵢饐⒄f(shuō)，建議在此區(qū)域啟用電子監(jiān)控設(shè)備，配合人力執(zhí)法，能更有力地打擊各種亂象。

想盡一切辦法努力緩解市中心醫(yī)院人民路院區(qū)巨大的停車(chē)壓力。醫(yī)院推出代客泊車(chē)、代客挪車(chē)服務(wù)，車(chē)主開(kāi)車(chē)到醫(yī)院停不了車(chē)，可以把車(chē)鑰匙交給物業(yè)人員，先去看病，車(chē)由物業(yè)人員來(lái)停。這兩項(xiàng)服務(wù)可節(jié)省患者就診時(shí)間，提高車(chē)位利用率。

去年10月份，市中心醫(yī)院人民路院區(qū)將十多個(gè)科室搬到文昌院區(qū)，在新老院區(qū)間開(kāi)通擺渡車(chē)，免費(fèi)接送患者，此舉有效降低了老院區(qū)的就診數(shù)量，今后他們還將有序往新院區(qū)分流科室。

市中心醫(yī)院人民路院區(qū)一度打算改造醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)，建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)，但聽(tīng)說(shuō)濱河南路未來(lái)將拓寬、醫(yī)院后院的停車(chē)場(chǎng)將被征用后，此事只好作罷。

上述單位的努力只能“治標(biāo)”，“治本”必須增加車(chē)位供給。市、區(qū)兩級(jí)政府對(duì)解決市中心醫(yī)院人民路院區(qū)停車(chē)難問(wèn)題高度重視、高位推動(dòng)，加快停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。市停管辦負(fù)責(zé)人介紹，我市正在濱河南路大慶路東建設(shè)生態(tài)停車(chē)場(chǎng)，建成后預(yù)計(jì)可增加500至700個(gè)停車(chē)位；安居路北頭原廚具大市場(chǎng)將改造成為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，可增加數(shù)百個(gè)停車(chē)位，與濱河南路大慶路東生態(tài)停車(chē)場(chǎng)連通。這兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)建成后，將有效緩解市中心醫(yī)院人民路院區(qū)與安居路附近停車(chē)難題。市停管辦還與市中心醫(yī)院人民路院區(qū)旁邊的一家私人停車(chē)場(chǎng)協(xié)商，建議在此建設(shè)停車(chē)樓，以政府購(gòu)買(mǎi)或公私合營(yíng)的方式投入市場(chǎng)，目前談判不太順利，但他們還在努力。

周口市榮馨物業(yè)管理有限公司一位負(fù)責(zé)人提出兩條建議：第一是倡導(dǎo)醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員綠色出行，把部分停車(chē)位留給就診市民。未來(lái)濱河南路大慶路東生態(tài)停車(chē)場(chǎng)與原廚具大市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)建成后，市中心醫(yī)院派出擺渡車(chē)。醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)考慮讓本院職工車(chē)輛停在外邊，人員坐擺渡車(chē)進(jìn)院，院內(nèi)車(chē)位留給患者，這是一個(gè)好想法，希望能得到醫(yī)院職工的理解與支持。第二是增加公交車(chē)班次，目前到市中心醫(yī)院人民路院區(qū)的公交車(chē)太少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了就診人群需要。

“我覺(jué)得單一措施都難以全面解決停車(chē)難問(wèn)題，需要多措并舉，政府、居民、社會(huì)投資方等共同協(xié)調(diào)才能取得較好的成效?！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。②18

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推進(jìn)立體停車(chē)設(shè)施建設(shè)

大型醫(yī)院停車(chē)難是個(gè)普遍現(xiàn)象。此前，駐馬店市中心醫(yī)院也存在停車(chē)難問(wèn)題，直到在醫(yī)院對(duì)面建成了中華路停車(chē)樓，建設(shè)立體停車(chē)設(shè)施，才解決了停車(chē)難的問(wèn)題。近日，記者驅(qū)車(chē)來(lái)到駐馬店市人民醫(yī)院，實(shí)地體驗(yàn)立體停車(chē)的便利。中華路停車(chē)樓是駐馬店市首個(gè)智能立體停車(chē)場(chǎng)，屬于塔式車(chē)庫(kù)，有兩棟樓，每棟樓可停400輛車(chē)，于2021年投入使用。

記者把車(chē)開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù)后，發(fā)現(xiàn)可以選擇人臉識(shí)別存車(chē)、車(chē)牌號(hào)存車(chē)、電話(huà)號(hào)碼存車(chē)三種方式，選擇好存車(chē)方式點(diǎn)擊確認(rèn)后，車(chē)庫(kù)自動(dòng)關(guān)閉。隨后，在智能控制系統(tǒng)的控制下，通過(guò)升降導(dǎo)向裝置，車(chē)輛停入了樓上，屏幕顯示“車(chē)已停好”的提示語(yǔ)，前后只需要60秒。取車(chē)時(shí)車(chē)頭朝外，可直接開(kāi)走，不用倒車(chē)。在該停車(chē)樓，小型車(chē)輛30分鐘以?xún)?nèi)（包含30分鐘）免收停車(chē)費(fèi)，停車(chē)1小時(shí)以?xún)?nèi)收費(fèi)5元，以后每增加1小時(shí)加收1.5元，全天封頂收費(fèi)30元，新能源汽車(chē)停車(chē)收費(fèi)減半。前來(lái)存車(chē)的楊先生說(shuō)：“停車(chē)取車(chē)都不用排隊(duì)，操作簡(jiǎn)單，非常便捷。”

建設(shè)立體停車(chē)設(shè)施在寸土寸金的城市尤為重要。洛陽(yáng)市也于2021年建成了芳林路智能立體停車(chē)場(chǎng)。該停車(chē)場(chǎng)是超高層立體智能停車(chē)場(chǎng)，共25層，占地僅239平方米，和一套大戶(hù)型房子的面積相當(dāng)，卻能提供192個(gè)車(chē)位。轉(zhuǎn)換為平面停車(chē)場(chǎng)，即便不考慮行車(chē)道和轉(zhuǎn)彎半徑等公攤面積，僅相同數(shù)量的停車(chē)位就需要占地1000多平方米。②18