□記者 李瑞才

自從共享單車陸續(xù)進駐中心城區(qū)后，無論大街小巷，到處都能看到它們的身影。這些單車確實給人們的出行帶來了便利，但隨之而來的亂停亂放、影響市容、存在交通安全隱患等問題，給城市管理工作帶來困難。連日來，為鞏固深化全國文明城市創(chuàng)建成果，有效解決共享電單車亂象，市城管執(zhí)法支隊組織運營企業(yè)深入探討并持續(xù)開展專項整治行動，五措并舉規(guī)范共享單車停放秩序，倡導“共享單車 共享文明”的良好騎行風尚，讓文明“歸位”。

記者日前在街頭走訪時看到大部分共享單車能夠停放在劃定停車區(qū)域，車身正對路面，車輛擺放整齊。但同時也發(fā)現(xiàn)，部分市民貪圖方便，將共享單車任性停放。為此，市城管執(zhí)法支隊多次約談中心城區(qū)3家共享電單車運營企業(yè)，要求每家企業(yè)最多投放3000輛車運營，引導企業(yè)運用科技手段，指導騎行人員在指定區(qū)域規(guī)范還車，若持續(xù)違規(guī)將被共享單車企業(yè)拉入“黑名單”。

建立監(jiān)管平臺。組織3家運營企業(yè)建設周口共享電單車程序化管理平臺，將每輛車獨立的車架號、藍牙編碼和共享牌照進行匹配，實行共享電單車的“一車一碼一牌”管理。通過數(shù)字化監(jiān)管平臺對共享單車的車輛投放、站點狀態(tài)、停放秩序等進行動態(tài)管控，實現(xiàn)形成全過程、閉環(huán)式管理。

優(yōu)化區(qū)域點位。按照“方便群眾、集中停放、保障暢通”的原則，實施“五進”布點，即重點圍繞小區(qū)、醫(yī)院、學校、大型商超、企事業(yè)單位等人員密集、騎行需求較大的五類區(qū)域設置共享單車停放點，共享共用。截至目前，統(tǒng)一施劃停車點位2800個，施劃面積2.2萬平方米，重新設置電子圍欄2800個，有效規(guī)范車輛停放秩序，方便市民用車停車。

強化日常管理。印發(fā)《周口市中心城區(qū)共享電單車規(guī)范停放管理實施方案》《周口市中心城區(qū)共享電單車監(jiān)督管理考核細則（試行）》，對中心城區(qū)運營企業(yè)共享電單車管理情況實行市級、區(qū)級、智慧城市管理服務平臺三級考核，建立共享電單車常態(tài)化、長效化機制，督促運營企業(yè)切實履行主體責任。

加強宣傳引導。充分利用新聞媒體、政府網(wǎng)站、微信、微博、發(fā)放倡議書等形式廣泛開展宣傳活動，教育引導廣大市民文明用車、安全騎行、規(guī)范停放，著力營造干凈、有序的城市環(huán)境，助推文明創(chuàng)建工作走深走實。目前，我市共享單車數(shù)字化監(jiān)管平臺已建成投用。下一步，市城管執(zhí)法支隊將持續(xù)通過創(chuàng)新管理方式、堅持多方共治等舉措，有效尋求共享電單車便民出行、規(guī)范管理之間的平衡點，同時呼吁廣大市民在使用共享單車時能夠自覺規(guī)范停放車輛、文明用車，讓共享單車有序“排隊”，共建文明有序城市。②18