新華社上海11月1日電 11月1日上午，在雄渾悠長的汽笛聲中，由自然資源部組織的中國第40次南極科學(xué)考察隊搭乘3艘船出發(fā)，踏上為期5個多月的科考征程。

國家海洋局極地考察辦公室副主任龍威介紹，我國南極科考任務(wù)首次由3艘船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科考船從上海出發(fā)，主要執(zhí)行科學(xué)考察、人員運送和后勤補給任務(wù)；“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā)，主要承擔(dān)新科考站建設(shè)物資運送任務(wù)。考察隊由來自國內(nèi)80余家單位的460多人組成。

本次科考內(nèi)容豐富。中國第40次南極科學(xué)考察隊領(lǐng)隊、首席科學(xué)家張北辰表示，考察隊將圍繞氣候變化對南極生態(tài)系統(tǒng)的影響與反饋開展調(diào)查，依托“雪龍”號和“雪龍2”號船分別在東南極普里茲灣、宇航員海，西南極羅斯海、阿蒙森海及南極半島鄰近海域開展生物生態(tài)、水體環(huán)境、沉積環(huán)境、大氣環(huán)境及污染物分布綜合調(diào)查監(jiān)測。

同時，考察隊將依托昆侖站、中山站、長城站開展生態(tài)系統(tǒng)、近岸海洋環(huán)境、土壤環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、大氣環(huán)境、雪冰環(huán)境、空間環(huán)境綜合調(diào)查監(jiān)測，深入研究南極在全球氣候變化中的作用。

此外，考察隊還將開展國際南極科學(xué)前沿領(lǐng)域合作研究，實施與挪威、澳大利亞等多國合作的恩德比地航空調(diào)查任務(wù)，探究南極冰蓋接地帶這一關(guān)鍵數(shù)據(jù)空白區(qū)域的冰—海—基巖相互作用，支持冰蓋物質(zhì)平衡的精確評估和不穩(wěn)定性研究。考察隊還將與美國、英國、澳大利亞、意大利、韓國、俄羅斯、智利等國的科考隊員開展后勤保障方面的國際合作。