本報(bào)訊 （河南日?qǐng)?bào)記者 方化祎 李昊）沙潁河航運(yùn)近期喜訊不斷：江淮運(yùn)河試通航，沙潁河周口至省界航道升級(jí)工程壓茬推進(jìn)，周口中心港鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目報(bào)批加速……

9月22日，記者從周口市港航管理局獲悉，今年1—8月，周口港完成港口貨物吞吐量2900萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)32%，占全省的87.5%；集裝箱運(yùn)輸完成7.38萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)166%。

近兩年來(lái)，周口市立足“臨港新城、開(kāi)放前沿”定位，圍繞把沙潁河打造成億噸級(jí)“黃金水道”的目標(biāo)，建港口、興物流、聚產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)生態(tài)，奮力建設(shè)國(guó)家區(qū)域中心港口城市，多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化“紅利”陸續(xù)釋放，昂起了中原大地內(nèi)河航運(yùn)的“龍頭”。

規(guī)劃科學(xué)，港口、岸線建設(shè)有序。周口市陸續(xù)編制《周口港總體規(guī)劃》《中心港區(qū)總體規(guī)劃》《周口港多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》《港口產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃》等15項(xiàng)規(guī)劃，著力構(gòu)建以港口為牽引、水鐵公空為一體的綜合交通樞紐和多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站體系。以沙潁河為主線，聯(lián)動(dòng)賈魯河、渦河、新蔡河，規(guī)劃中心港區(qū)、淮陽(yáng)、沈丘、項(xiàng)城等10個(gè)港區(qū)，形成以中心港區(qū)為龍頭的港口體系。目前，已規(guī)劃港口岸線21處、214個(gè)泊位，岸線利用長(zhǎng)度17公里，已批復(fù)岸線15處、泊位140個(gè)，使用岸線長(zhǎng)度7.7公里。

功能優(yōu)化，港區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。堅(jiān)持“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、差異發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”，科學(xué)合理定位港口碼頭功能。中心港區(qū)的功能定位為集裝箱；沈丘港區(qū)定位為鐵礦石、煤炭、鋼材運(yùn)輸；項(xiàng)城港區(qū)定位為糧油產(chǎn)品、?；愤\(yùn)輸；西華港區(qū)定位為煤炭、板材運(yùn)輸，著力推進(jìn)“一縣一特”專(zhuān)業(yè)碼頭建設(shè)，增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。目前，已建成規(guī)模性港口7個(gè)、貨運(yùn)泊位95個(gè)，位于沈丘縣的周鋼專(zhuān)用碼頭已經(jīng)開(kāi)始發(fā)揮效益，據(jù)測(cè)算，每噸鐵水成本可降低150元。

體系完善，集疏運(yùn)功能不斷提升。按照“一港兩路一園區(qū)”原則，為每個(gè)重要港口都規(guī)劃一條進(jìn)港公路、一條進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線、一個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，并納入《周口市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。目前，大廣高速中心港區(qū)互通立交開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，沈丘港區(qū)劉灣作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)了公鐵水聯(lián)運(yùn)，沙潁河周口至省界航道“五升四”工程已基本完工，“四升三”工程9月底將全面開(kāi)工建設(shè)。

生態(tài)形成，臨港產(chǎn)業(yè)加快集聚?；谒\(yùn)明顯的成本優(yōu)勢(shì)，益海嘉里集團(tuán)計(jì)劃在周口投資145億元建設(shè)8個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，目前已投產(chǎn)1個(gè)，年內(nèi)還有5個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)。周口市正積極引進(jìn)船舶制造、大宗商品精深加工等臨港偏好型產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成投產(chǎn)，加快周鋼二期寬厚板、電磁新材料、中儲(chǔ)糧產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目建設(shè)，謀劃實(shí)施生物經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)周口臨港開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。

9月9日召開(kāi)的全省內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)，又給周口帶來(lái)了新機(jī)遇。目前，周口中心港區(qū)已建成投用中部作業(yè)區(qū)8個(gè)挖入式港池、47個(gè)千噸級(jí)泊位，開(kāi)通12條國(guó)內(nèi)集裝箱航線和8條國(guó)際集裝箱航線，保稅監(jiān)管倉(cāng)獲鄭州海關(guān)批復(fù)，保稅物流中心（B型）具備封關(guān)運(yùn)行條件。中心港區(qū)正成為河南及晉陜蒙等地重載貨物和大宗貨物的出口聚集地、進(jìn)口集散地。

眼下正值豐收的季節(jié)，沙潁河上貨船川流不息，兩岸玉米熟了、高粱紅了，向日葵越開(kāi)越盛。有“沙潁河第一閘”之稱(chēng)的沈丘船閘越來(lái)越忙碌，為了提高效率，船閘所每天安排“5班倒”。周口市港航管理局局長(zhǎng)王程清說(shuō)：“新的沈丘樞紐預(yù)計(jì)10月底投用，效率可提高3倍左右，‘船老大’們?cè)僖膊挥冒l(fā)愁過(guò)閘難了。”

（原載于9月25日《河南日?qǐng)?bào)》）