本報(bào)訊 （記者 杜林波）以人為本、為民惠民是“創(chuàng)文”工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。隨著“創(chuàng)文”不斷推進(jìn)，越來(lái)越多的市民切身感受到了“創(chuàng)文”帶來(lái)的紅利，創(chuàng)建文明城市不僅帶來(lái)了城市容貌的改觀，也提升了廣大市民的文明素質(zhì)。

公交車是城市的流動(dòng)窗口，乘客表現(xiàn)往往能反映出市民素質(zhì)的高低。公交車駕駛員張師傅告訴記者，經(jīng)過(guò)近年來(lái)的文明城市創(chuàng)建活動(dòng)，他明顯感到市民素質(zhì)不斷提高，“現(xiàn)在乘車秩序比以前好多了，不需要駕駛員提醒，大家就會(huì)主動(dòng)給老弱病殘?jiān)泻蛿y帶行李多的乘客讓座，這些文明行為已成為大家的自覺(jué)行動(dòng)。”

如果交通路口有一種溫度，就是斑馬線前主動(dòng)減速的車輛，遇到行人主動(dòng)禮讓的車主。市民李阿姨每天接送讀書(shū)的孫子，對(duì)禮讓斑馬線也深有感觸，“以前每次過(guò)斑馬線都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，現(xiàn)在行人可以大膽過(guò)馬路。機(jī)動(dòng)車斑馬線前文明禮讓逐漸成為城市一道靚麗的風(fēng)景，很多司機(jī)已養(yǎng)成‘車讓人’的文明意識(shí)?！?/p>

一米有多遠(yuǎn)？也許剛好就是從不文明到文明的距離。在我市一處銀行營(yíng)業(yè)廳，幾位前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的市民主動(dòng)站在一米線標(biāo)識(shí)線外，在前一位沒(méi)辦完事前，不越過(guò)此線，以避免前一位辦事的人受到干擾，同時(shí)也讓窗口工作人員排除因插隊(duì)、吵鬧帶來(lái)的干擾，專心致志辦事，提高辦事效率，市民用他們實(shí)際行動(dòng)守好文明“一米線”。

文明城市呼喚文明市民，文明市民創(chuàng)造文明城市。市民賈先生坦言，作為文明城市創(chuàng)建的受益者，更是城市文明的創(chuàng)造者，有責(zé)任、有義務(wù)以無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和行動(dòng)，投身到創(chuàng)建全國(guó)文明城市的活動(dòng)中去，用自己微小的舉動(dòng)，為創(chuàng)建全國(guó)文明城市添磚加瓦。①6