總策劃 顧玉杰 王健 記者 張勁松 王慕晨 實習(xí)生 李雪凈
“我們這個碼頭,以前生意好的時候,每月貨物吞吐量百十萬噸,這兩年由于受疫情等因素的影響,目前貨物吞吐量較以前有所減少?!?月22日中午,記者一行來到淮陽區(qū)境內(nèi)的新站碼頭,只見碼頭附近的河道里??恐甙怂邑洿诘却b卸貨物,碼頭上堆放著剛剛卸載的大堆的煤、砂等。經(jīng)理劉洪常正在碼頭巡視,見到記者來訪很是熱情。記者了解到,新站碼頭是淮陽區(qū)重點文物保護單位。
千帆競發(fā) 港口貨物吞吐量曾占全市的一半以上
當(dāng)日,記者一行還對淮陽區(qū)境內(nèi)的豆門碼頭、時集碼頭等進行了走訪,一睹淮陽航運當(dāng)前的景象。
周口市港航局教授級高級工程師高翔成介紹,新中國成立之初,淮陽航運曾經(jīng)用柔弱肩膀承擔(dān)起新中國建設(shè)急需的北煤南運、物資交流重?fù)?dān),當(dāng)時可以說是千帆競發(fā),大展英姿。后來,隨著時代變遷、船民上岸,沙潁河上失去了喧囂。可喜的是,近些年來,改革開放的春風(fēng)吹醒了沉睡多年的河流。1990年,沙潁河復(fù)航工程正式開工。2005年,沙潁河淮陽鄭埠口樞紐建成投用,沙潁河恢復(fù)季節(jié)性通航。2009年,沙潁河實現(xiàn)全年通航,淮陽境內(nèi)已經(jīng)有碼頭運營。進港的大多是建筑砂石、礦產(chǎn)原料,出港的大多是糧食、煤炭、化肥、化工原料?!?016年前后,淮陽的港口貨物吞吐量達(dá)到全市的一半以上?!备呦璩烧f。
淮陽區(qū)沙潁河水運市場的形成,為沿岸經(jīng)濟帶的開發(fā)、利用,對繁榮農(nóng)貿(mào)、建筑市場和解決農(nóng)村剩余勞動力再就業(yè)、助推縣域經(jīng)濟發(fā)展起到了不可替代的作用,取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。沙潁河成了一條“經(jīng)濟河”“造福河”。
優(yōu)化布局 構(gòu)筑對外開放“新坐標(biāo)”
圍繞當(dāng)前全市“1+9”港口體系建設(shè),面對周口大航運時代的發(fā)展新機遇,淮陽區(qū)將再次起錨遠(yuǎn)航,奮楫河海!
淮陽區(qū)交通運輸局局長康宏介紹,淮陽港區(qū)強化專業(yè)化、集約化、高效化運營,正在重新編制港區(qū)規(guī)劃,計劃下設(shè)新站作業(yè)區(qū)、豆門作業(yè)區(qū)、時集作業(yè)區(qū)及支持保障系統(tǒng)區(qū),織密航線網(wǎng)絡(luò),打造航運發(fā)展矩陣。
“原有的碼頭作業(yè)區(qū)由于設(shè)施落后,管理滯后,明顯不能適應(yīng)新形勢新任務(wù)新要求,需要全方位提升改造?!笨岛杲榻B,淮陽區(qū)目前正在規(guī)劃中的新站作業(yè)區(qū)位于沙潁河左岸,新站鎮(zhèn)下游,規(guī)劃岸線1000米,已建泊位2個,擴建泊位12個,共計建設(shè)泊位14個,均為千噸級泊位,以散貨和雜貨為主;總占地面積730畝,形成碼頭吞吐能力370萬噸/年,工程總投資約7億元。
豆門作業(yè)區(qū)位于沙潁河左岸,自施樓村下游至豆門鄉(xiāng)上游,規(guī)劃岸線1500米,建設(shè)泊位21個,均為千噸級泊位,以散貨和件雜貨為主;占地面積1327畝,形成碼頭吞吐能力495萬噸/年,工程總投資約12.5億元。作業(yè)區(qū)北側(cè)配套建設(shè)物流園區(qū),物流園區(qū)功能包括:倉庫、堆場、流通加工場所、貨車停車場、裝卸搬運場地、信息服務(wù)設(shè)施、生活配套和商務(wù)配套。物流園區(qū)占地面積1172畝,總建筑面積約40萬平方米,工程總投資約17.6億元。
時集作業(yè)區(qū)位于沙潁河左岸,寧洛高速橋上游700米,規(guī)劃岸線400米,已利用岸線100米,已有泊位1個,謀劃擴建4個泊位,均為千噸級泊位,以散貨和件雜貨為主;總占地面積103畝,形成碼頭吞吐能力245萬噸/年,工程總投資約2.5億元。
支持保障系統(tǒng)泊位位于時集作業(yè)區(qū)下游,寧洛高速橋下游200米處沙潁河左岸,規(guī)劃岸線100米,建設(shè)支持保障系統(tǒng)泊位1個,后方配套建設(shè)綜合管理站房和其他設(shè)施;共計占地面積12畝,工程總投資約0.5億元。同時,淮陽區(qū)計劃新增豆門武灣下游岸線1000米作業(yè)區(qū),新增港口岸線1000米,總占地面積517畝。
萬商云集,千帆競渡?;搓柛蹍^(qū)將加快推進規(guī)劃的實施,打造未來發(fā)展的強大增長極,為實現(xiàn)周口高質(zhì)量發(fā)展增添新的動力。②15