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無障礙社會(huì)需要全方位保障

來源:法治日報(bào)

作者:

2021-05-19

因人行道無障礙設(shè)施破損,導(dǎo)致殘疾人士摔落死亡;殘疾人長期無法享受免費(fèi)乘坐公交車的優(yōu)惠政策;大型商場內(nèi)缺少無障礙環(huán)境設(shè)施引導(dǎo)標(biāo)識;景點(diǎn)、核酸檢測點(diǎn)有拒收現(xiàn)金等違法行為……5月14日,最高人民檢察院會(huì)同中國殘疾人聯(lián)合會(huì)共同舉辦“有愛無礙,檢察公益訴訟助推無障礙環(huán)境建設(shè)”新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布無障礙環(huán)境建設(shè)檢察公益訴訟典型案例。

5月16日是第三十一次全國助殘日,主題是“鞏固殘疾人脫貧成果,提高殘疾人生活質(zhì)量”。最高檢在助殘日前夕發(fā)布公益訴訟典型案例,既是對推動(dòng)無障礙社會(huì)的全面總結(jié),也是送給廣大殘障人士的“定心丸”——以檢察公益訴訟為載體,殘障人士的各項(xiàng)權(quán)利將更有保障,生活質(zhì)量也會(huì)因此得到提高。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)殘障人士總數(shù)超過8500萬人,占人口總數(shù)比例超過6%,視力殘疾、肢體殘疾、智力殘疾均有大量人群,但在日常生活中,人們卻很少看到殘障人士的身影。其中一個(gè)很重要的原因是,無障礙設(shè)施的缺乏,把不少殘障人士堵在了家里。中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)和中國殘聯(lián)發(fā)布的“2017年百城無障礙設(shè)施調(diào)查體驗(yàn)報(bào)告”顯示:我國無障礙設(shè)施整體普及率僅為40.6%。

在這樣的背景下,對于殘障人士來說,簡單的日常出行,往往具有不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn):一個(gè)不起眼的臺階、莫名被占用的盲道,都會(huì)成為殘障人士難以逾越的“天塹”。如果說無障礙環(huán)境的建設(shè)進(jìn)度,體現(xiàn)著城市的文明程度,那么如何完善無障礙環(huán)境的細(xì)節(jié),則檢驗(yàn)著城市管理的精細(xì)化程度。

毋庸諱言,當(dāng)前我國無障礙設(shè)施整體普及率仍有待提高,無障礙設(shè)施被占用、維護(hù)不到位、設(shè)計(jì)不科學(xué)等問題,更是給殘障人士出行平添了障礙。我國殘疾人保障法明確規(guī)定,盲人享有平等參與社會(huì)生活的權(quán)利。雖然《城市道路和建筑無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》將主路鋪設(shè)盲道作為強(qiáng)制性條款,但在某些城市,障礙重重的盲道實(shí)際上徒具裝飾意義。

對于殘障人士來說,行路難不僅體現(xiàn)在盲道上,同時(shí)也體現(xiàn)在乘坐公共交通工具上。殘疾人保障法明確規(guī)定,縣級以上人民政府對殘疾人搭乘公共交通工具,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況給予便利和優(yōu)惠,盲人持有效證件可免費(fèi)乘坐市內(nèi)公共汽車、電車、地鐵、渡船等公共交通工具。但在現(xiàn)實(shí)中,一些地方的公共交通工具并未向殘障人士提供便利和優(yōu)惠。究其原因,一些公共交通工具缺乏必備的無障礙設(shè)施,還有一些地區(qū)缺少必要的財(cái)政補(bǔ)貼政策。

殘障人士行路難,進(jìn)門更難。一般而言,大型商場和購物中心內(nèi),人員更為密集,出行環(huán)境也更加復(fù)雜,對于殘障人士來說,無障礙環(huán)境設(shè)施和引導(dǎo)標(biāo)識就顯得尤為重要。但從現(xiàn)實(shí)情況看,不少商場和購物中心令殘障人士叫苦不迭:有些商場雖然有無障礙環(huán)境設(shè)施,但缺乏清晰引導(dǎo)和日常維護(hù),以至于淪為擺設(shè),或被健全人占用;更有甚者,根本就沒有無障礙環(huán)境設(shè)施。

無障礙環(huán)境不僅體現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活里,同時(shí)也體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)空間中,而這也是殘障人士的另一痛點(diǎn)。從網(wǎng)絡(luò)訂票、網(wǎng)上預(yù)約到移動(dòng)支付,每一種新興網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,都在改變公共生活的同時(shí),放大著殘障人士的身體缺陷和技術(shù)障礙。無論移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何發(fā)展更新,都應(yīng)該為傳統(tǒng)消費(fèi)留下一席之地,因?yàn)槟顷P(guān)乎殘障人士和老年群體的正當(dāng)權(quán)益,這也是人人分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果的題中之義。

表面上看,殘障人士普遍遭遇的不公正待遇是因缺乏無障礙設(shè)施而起,更深一層探究,則是因?yàn)闅堈先耸咳鄙倬S護(hù)權(quán)益的有效途徑——作為殘障人士的“娘家”,殘聯(lián)雖然負(fù)有維護(hù)殘疾人合法權(quán)益的職責(zé),但并沒有執(zhí)法權(quán)。殘疾人保護(hù)法明確規(guī)定,國家采取輔助方法和扶持措施,對殘疾人給予特別扶助,減輕或者消除殘疾影響和外界障礙,保障殘疾人權(quán)利的實(shí)現(xiàn)。無障礙設(shè)施的規(guī)劃和使用情況,在很大程度上體現(xiàn)著城市的情懷與溫度。打造“有愛無礙”的無障礙社會(huì),不僅需要硬件建設(shè)的持續(xù)發(fā)力,而且需要司法介入的保駕護(hù)航。

對于殘障人士遭遇的種種困難和不便,最高檢會(huì)同殘聯(lián)發(fā)布公益訴訟典型案例頗具現(xiàn)實(shí)意義,由此探索出了一條推動(dòng)無障礙設(shè)施建設(shè)、維護(hù)殘障人士權(quán)益的新路:由殘聯(lián)搜集整理線索,檢察機(jī)關(guān)及時(shí)介入調(diào)查,以公益訴訟的形式推動(dòng)殘障人士維權(quán),這樣不僅可以解決殘障人士遭遇的實(shí)際困難,而且能夠以案說法普及相關(guān)法律常識,最大限度消除橫亙于殘障人士面前的各種有形無形障礙。(趙志疆)

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