來源:
2020-10-13
十一期間,央視新聞新媒體推出大型主題報道《坐著高鐵看中國》,8天8條線路,全景式展示“十三五”規(guī)劃成就和中國之美。帶領(lǐng)旅客走遍大好河山,聆聽中國故事。用鏡頭展現(xiàn)美麗的中國。
“十三五”以來,我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資連續(xù)保持在每年8000億元以上,已基本建成連接主要城市群,以特大城市為中心覆蓋全國、以省會城市為支點覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)。線路綿延萬里,復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上,初步實現(xiàn)了相鄰大中城市間1—4小時交通圈、城市群內(nèi)0.5—2小時工作生活圈,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)基本成型,為經(jīng)濟社會發(fā)展注入了磅礴活力,也為每個為夢想出發(fā)的身影提供了最有力的保證。
鐵路發(fā)展鋪平了人民的幸福路?!鞍丝v八橫”鐵路運輸網(wǎng)的成功建設(shè),拉動沿線產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展,對于很多偏遠(yuǎn)地區(qū)來說,讓大山的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品有機會進(jìn)入城市,搭建城市與城市之間的交流“橋梁”,壓縮區(qū)域之間的距離,“同城化”效應(yīng)改變?nèi)藗兊纳罘绞?,帶動?nèi)需,促進(jìn)就業(yè),提高人們的生活質(zhì)量。
“坐著高鐵看中國”,感受中國“智造”速度。從110年前我國第一條自行設(shè)計建設(shè)的京張鐵路到智能京張高鐵開通運營;從自主設(shè)計修建零的突破到世界高鐵領(lǐng)先水平;從時速35千米到350千米?!鞍丝v八橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),讓中國高鐵從無到有,從有到強。云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)的應(yīng)用,高鐵點餐、選座、4G網(wǎng)絡(luò)、“高鐵+共享汽車”等特色服務(wù)的推出,處處凝聚著中國“智造”的中國高鐵,在新時代的號角聲中領(lǐng)跑世界。
鐵路服務(wù)的完善,讓我們的出行越來越舒心?!耙黄彪y求”,“排長龍”等詞,現(xiàn)在很少出現(xiàn)在耳邊了,取而代之的是“網(wǎng)絡(luò)售票”、“掃碼出行”、“網(wǎng)絡(luò)訂餐”等詞,這些服務(wù)的變化,給了廣大旅客不一樣的感受。如果說以前坐火車是一種煎熬,現(xiàn)在坐火車就是一種享受。不再煙霧繚繞的車廂,不再飄散異味的廁所,不再擁擠的過道等等,這些細(xì)節(jié)無不透露著鐵路部門的用心,無不彰顯鐵路優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
坐著高鐵看中國!中國高鐵,跑出了我們的美好生活,跑出了中國人自豪感、幸福感。中國高鐵也將向著更高、更快、更強的道路不斷前行!
(李金霄)
[責(zé)任編輯:王松濤]
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