2020年國(guó)慶、中秋是個(gè)特別不尋常的假期，中國(guó)雙節(jié)“喜相逢”十分難得，同時(shí)也是新冠肺炎疫情發(fā)生后中國(guó)超強(qiáng)規(guī)模人員“大流動(dòng)”，全球罕見?！笆弧逼陂g，“坐著高鐵看中國(guó)”成為網(wǎng)絡(luò)刷屏熱詞，熱度頗高。系列視頻節(jié)目《坐著高鐵看中國(guó)》主題宣傳，及時(shí)性、全景式、現(xiàn)場(chǎng)感觸動(dòng)人心，感人至深，恰到好處地引起了共鳴。穩(wěn)、快、廣的中國(guó)高鐵，“高密度、公交化、大運(yùn)量”倍受歡迎，這是一張實(shí)力強(qiáng)勁、含金量高的名片。“高鐵效應(yīng)”讓假日文化更加豐富多彩，讓家國(guó)情感更加厚重積淀。

壯美的江山如畫，“動(dòng)起來”氣象萬千的情形澎湃著無盡魅力。數(shù)千萬中國(guó)群眾坐著高鐵動(dòng)起來，萬千美好畫面視頻幀率抖起來，成為了如畫如歌澎湃著無盡魅力的真實(shí)寫照。家國(guó)無恙，大河上下，長(zhǎng)城內(nèi)外，今年國(guó)慶長(zhǎng)假過出了春節(jié)的味道；中秋團(tuán)圓，溫情再度點(diǎn)燃，彌補(bǔ)了因疫情中斷的闔家團(tuán)聚，回家過節(jié)或“家庭團(tuán)聚式出游”，成為最溫暖的一幕。

“千里高鐵半日還”、“高鐵3小時(shí)生活圈”等，在大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國(guó)》中得到了充分的印證。京廣高鐵，全國(guó)獨(dú)一無二的國(guó)家戰(zhàn)略大通道，從京津冀協(xié)同發(fā)展到中部崛起戰(zhàn)略到粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，這些重大國(guó)家戰(zhàn)略區(qū)域都集中在此沿線，已成為名副其實(shí)的“中國(guó)黃金大動(dòng)脈”；京滬高鐵，所經(jīng)區(qū)域面積占全國(guó)國(guó)土面積6.5%，人口占全國(guó)26.7%，已是經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、區(qū)域一體化、最繁忙的高鐵，注腳為高鐵的標(biāo)桿線，經(jīng)濟(jì)的生命線；合福高鐵、杭黃高鐵，前者沿途經(jīng)過黃山、婺源、三清山、武夷山等風(fēng)景名勝區(qū)，后者90分鐘57個(gè)國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)，堪稱“黃金旅游線”，詩(shī)情畫意，最美風(fēng)景在路上……天安門廣場(chǎng)18米高的巨型“祝福祖國(guó)”花籃旁，來自五湖四海的9萬多名群眾觀看升國(guó)旗儀式；廣州全國(guó)首個(gè)覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)的北京路步行街，歷時(shí)兩年改造的古街國(guó)慶亮相首日游客就達(dá)40多萬人次……隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇向好，煙火氣回歸，人們以不同方式慶祝生產(chǎn)生活秩序穩(wěn)步恢復(fù)，大江南北的中國(guó)處處是盛景。

《坐著高鐵看中國(guó)》8天8條線路，旅客們走遍祖國(guó)大好河山，受眾們和網(wǎng)友們通過“十三五”規(guī)劃成就和中國(guó)之美的全景式展示，聆聽壯美的中國(guó)故事。從北京南鑼鼓巷中昆曲繞梁到海南鄉(xiāng)村民宿成熱門打卡地；從濟(jì)南大明湖畔鶯語拂風(fēng)到“云南之夜”的“夜經(jīng)濟(jì)”點(diǎn)亮國(guó)慶檔；從成都九眼橋頭熙熙攘攘到武漢漢正街南腔北調(diào)重現(xiàn)……歷史與現(xiàn)代相并融，經(jīng)濟(jì)和文化同并舉，消費(fèi)和旅游互并進(jìn)，讓尋常的秋景變得更動(dòng)感炫麗，使日常的煙火變得更叫人珍惜，令喜氣的節(jié)日變得更家國(guó)情懷。

坐著高鐵看中國(guó)，“動(dòng)起來”氣象萬千情形的背后，是中國(guó)社會(huì)復(fù)蘇最強(qiáng)勁清晰信號(hào)，與當(dāng)下全球疫情形勢(shì)異常艱難和防控仍未得到控制形成了強(qiáng)烈的對(duì)比；輕松愉悅、溫馨祥和的節(jié)日氛圍，反映難得可貴的發(fā)展成就，展示的是歷經(jīng)風(fēng)雨磨礪出的民族自信心、精氣神！

盡美的奮進(jìn)入鏡，“融起來”相得益彰的場(chǎng)景彰顯著無窮活力。國(guó)慶中秋長(zhǎng)假人景相融，游客“井噴式”增長(zhǎng)，多個(gè)主要城市出現(xiàn)交通擠塞。“如今的人山人海，何嘗不是另一種國(guó)泰民安？”這直抵心底的語言需要多少辛勞與付出才能達(dá)到！高鐵勾連天塹穿起鄉(xiāng)寨，串聯(lián)城市聯(lián)通家園，氣勢(shì)磅礴地展現(xiàn)了祖國(guó)東南西北不同地域的美麗神采。有數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)假中高鐵城際運(yùn)量占廣鐵總運(yùn)量的八成?！斑@是迄今為止表明中國(guó)從疫情中恢復(fù)過來的最明確信號(hào)。

《坐著高鐵看中國(guó)》，是看經(jīng)濟(jì)發(fā)展之迅速以及社會(huì)治理政通人和，更是回看和審視我們自己的逐夢(mèng)旅程。哈大高鐵，是世界上第一條投入運(yùn)營(yíng)的高寒高鐵，穿越糧食生產(chǎn)地的“糧倉(cāng)專列”，加速和盤活新時(shí)代東北經(jīng)濟(jì)；貴廣高鐵，83%的全線橋隧比和92%的貴州段橋隧比，讓十萬大山成為“當(dāng)代愚公”的見證者，云貴高原成為“粵港澳大灣區(qū)”的菜籃子，為脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)立下汗馬功勞；成昆鐵路，50年前被聯(lián)合國(guó)譽(yù)為“二十世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡之一”，這條川滇生命線的強(qiáng)勁脈搏，領(lǐng)略奇跡鐵路的半個(gè)世紀(jì)風(fēng)云，穿行于我國(guó)深度貧困“三區(qū)三州”之一的涼山彝族自治州，為閉塞的山區(qū)搭起了一座與山外世界溝通的橋梁……中國(guó)高鐵在新時(shí)代跑出新速度，實(shí)現(xiàn)由“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的角色轉(zhuǎn)換，這里面飽含數(shù)不盡的攻難克艱和挫折艱辛！

處處是歡歌，人人在歡笑。國(guó)慶中秋長(zhǎng)假，8天6.37億人次出游！這是中國(guó)進(jìn)入疫情防控常態(tài)化之后的第一個(gè)黃金周，與上次同類相比相隔了整整一年的時(shí)間。坐著高鐵看中國(guó)，盡美的畫面中變化最大的是中國(guó)人民奮斗的足跡，這其中美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的步伐最明顯，不論是感知，還是鏡頭，在一張張發(fā)自內(nèi)心的燦爛笑顏中，呈現(xiàn)了一個(gè)個(gè)溫暖動(dòng)人的脫貧故事。高鐵所經(jīng)之路，和美鄉(xiāng)村入眼來，與其說所見的是一派派欣欣向榮的錦繡畫卷，倒不如說感觸的是在中國(guó)共產(chǎn)黨堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下中國(guó)脫貧攻堅(jiān)創(chuàng)造了人類扶貧史上奇跡的生動(dòng)場(chǎng)景，中國(guó)治理體系和治理能力不斷增強(qiáng)的鮮活實(shí)踐。今年要如期打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，決勝全面建成小康社會(huì)，而今天盡美的場(chǎng)景，是在年初突如其來的疫情以及面對(duì)國(guó)際形勢(shì)日趨錯(cuò)綜復(fù)雜的來之不易成果，這其中，有人挺身而出，誓死不退；有人義無反顧，默默堅(jiān)守；有人分秒必爭(zhēng)，舍生忘死……坐著高鐵看中國(guó)，“融起來”相得益彰場(chǎng)景的背后，是不屈中挺立的中國(guó)，是逆境中奮起的中國(guó)人民，越是逆流越而上，越是負(fù)重越向前，國(guó)與家的相融，心與心的相融，人與自然的相融；“笑起來”怎么這么好看，那是因?yàn)槔щy中執(zhí)著、挫折中向前之后的輕松笑容，給人以活力，給人以信心，給人以力量！

雋美的前景似詩(shī)，“強(qiáng)起來”恢弘新局的景象激發(fā)著無限動(dòng)力。坐著高鐵置身于祖國(guó)的大好河山，風(fēng)景如畫、美不勝收，國(guó)慶中秋的長(zhǎng)假如此，今后也同樣如此，一起欣賞中國(guó)繁榮美景，一起看疫情風(fēng)雨后全面復(fù)蘇的中華大地，一起回看億萬中國(guó)人民親手創(chuàng)造的改革發(fā)展新成就，一起攜手步入“十四五”規(guī)劃和新發(fā)展格局，一起遙看全力以赴全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。高鐵是恢弘新局的“加速器”，是內(nèi)外發(fā)展的“外交名片”和“形象代表”?！蹲哞F看中國(guó)》，盡收眼底的是中華民族偉大復(fù)興的希望與信心。京張高鐵，去年底開通運(yùn)營(yíng)，直接服務(wù)于2022北京冬奧會(huì)，是中國(guó)第一條采用自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的智能化高速鐵路，也是世界上第一條最高設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)的高寒、大風(fēng)沙高速鐵路；青藏鐵路，是世界上海拔最高、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路，橫穿“生命禁區(qū)”的巍峨高原，是中國(guó)鐵路史詩(shī)級(jí)工程、也是生態(tài)保護(hù)、脫貧攻堅(jiān)的見證之路，一條給青藏百姓帶來美好生活之路、雪域高原的幸福之路；中國(guó)高鐵“八縱八橫”高鐵網(wǎng)基本成型，成為全球高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家，3.6萬公里占世界高鐵總里程的三分之二以上，百姓的出行體驗(yàn)有了質(zhì)的飛躍，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)提供先行保障……綠水青山景如畫，高鐵是一張發(fā)展的“標(biāo)桿”，實(shí)現(xiàn)了從追趕到引領(lǐng)的歷史性跨越；詩(shī)意生活歌如潮，高鐵也是一面歷史的“鏡子”，凸顯了秉持“核心技術(shù)必須要把握在自己手里”去譜寫未來的幸福篇章。

“一條大河波浪寬，風(fēng)吹稻花香兩岸……”當(dāng)旋律響起，愛國(guó)的激情點(diǎn)燃了人群，深圳蓮花山下的市民中心廣場(chǎng)游人如織成為歡樂的海洋；人民英雄張定宇和武漢市民激情演唱，一句句振奮人心的歌詞，一雙雙濕潤(rùn)的眼眸，致敬每個(gè)“為武漢拼過命”的人；在橘子洲頭青年毛澤東塑像下，數(shù)千人聚集一起齊唱《我的祖國(guó)》，唱出了作為一名中華兒女的驕傲與自豪，表達(dá)深深的民族自豪感和對(duì)美好未來的憧憬……五湖四海皆春色，萬水千山盡朝暉。坐著高鐵看中國(guó)，實(shí)時(shí)展現(xiàn)以人民福祉為最大目標(biāo)，為開放合作提供更多平臺(tái)和便利條件，闡釋著中國(guó)在新征程的發(fā)展新速度；喜慶節(jié)日的歡快祥和、大好河山的美輪美奐、共祝祖國(guó)的繁榮昌盛，昭示著推進(jìn)加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，凝聚起巨大發(fā)展力量！“這是強(qiáng)大的祖國(guó)，是我生長(zhǎng)的地方，在這片溫暖的土地上，到處都有和平的陽(yáng)光?！甭暵暭ぐ?，字字雄渾，挺起著中國(guó)脊梁，激發(fā)著中國(guó)活力，澎湃著中國(guó)動(dòng)力！

“看萬山紅遍，層林盡染；漫江碧透，百舸爭(zhēng)流?！碧貏e的假期，特別的意義，特別的啟示。坐著高鐵看中國(guó)，盡顯眼前“動(dòng)起來”的是波瀾壯闊的秀美畫面，盡收眼底“融起來”的是氣勢(shì)磅礴的精神狀態(tài)，放眼未來的是催人奮進(jìn)的壯心斗志。新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)就是一輛永不停息、奔馳向前的“中國(guó)號(hào)”高鐵，她深情裝載著十四億中華兒女在今后征程中勇往直前、不懈追求，自強(qiáng)不息、不畏艱難，同心奮斗、久久為功，激勵(lì)并感染著中國(guó)人民豪情滿懷、信心百倍地奮力實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)、并向著第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)前進(jìn)?。ㄗ髡吡钑悦魇侵貞c大學(xué)新聞學(xué)院黨委書記）