來(lái)源:周口日?qǐng)?bào)
2020-05-12
記者 宋風(fēng)
2月中旬,新冠肺炎疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期,南陽(yáng)一家醫(yī)用酒精大型生產(chǎn)企業(yè)原材料告急,為力保防疫物資盡快抵達(dá),周口中心港、商水港啟動(dòng)疫情期間應(yīng)急預(yù)案,迅速將15萬(wàn)噸陳化稻谷轉(zhuǎn)運(yùn)至南陽(yáng),為防疫物資供應(yīng)解了燃眉之急。
經(jīng)過(guò)近年來(lái)的發(fā)展,周口航運(yùn)已成為河南交通地圖上的重要一環(huán),為我省與外界大宗商品交流提供了經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的運(yùn)輸渠道。2019年以來(lái),沙潁河航道升級(jí)改造工程、中心港碼頭中部作業(yè)區(qū)施工建設(shè)快馬加鞭,兩條集裝箱貨運(yùn)航線相繼開(kāi)通,并出臺(tái)集裝箱運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金管理辦法,一系列得力舉措,為我市發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)、打造“豫貨出海口”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
擴(kuò)航道建碼頭 提升港口吞吐力
沙潁河是國(guó)家規(guī)劃的“2橫1縱2網(wǎng)18線”的重要一線,被國(guó)家確定為內(nèi)河高等級(jí)航道,是我省第一條通江達(dá)海的黃金水道。沙潁河在周口全長(zhǎng)162公里,周口港以下89.4公里航道常年通航,河道最寬處260米,最窄處160米,常年水位保持在5米左右,可通行單船2000噸、拖船萬(wàn)噸以上的船舶。從周口港出發(fā),經(jīng)沙潁河入淮河,過(guò)洪澤湖進(jìn)京杭大運(yùn)河,向南匯入長(zhǎng)江,可達(dá)南京、上海等港口,向北可至江蘇連云港、大豐港等港口,實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海。
目前,沙潁河航道升級(jí)改造工程正在加快施工進(jìn)度。該工程自周口市區(qū)中州大道橋起,至豫皖省界常勝溝止,全長(zhǎng)89.4公里,總投資額23.7億元,工程跨越川匯區(qū)、淮陽(yáng)區(qū)、項(xiàng)城市、沈丘縣等區(qū)域,建設(shè)內(nèi)容主要包括鄭埠口復(fù)線船閘、沈丘航運(yùn)樞紐等8個(gè)子項(xiàng)工程的改造建設(shè),按照天然和渠化河流IV級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),是國(guó)家規(guī)劃水運(yùn)主航道的重要組成部分,是“豫貨出?!钡闹匾ǖ?。全部完工后,沙潁河的運(yùn)能將進(jìn)一步提升,達(dá)到1.5億噸。另外,安徽境內(nèi)“引江濟(jì)淮”工程完工后,周口到達(dá)長(zhǎng)江主航道的航運(yùn)里程縮短近400公里,極大方便了周口同長(zhǎng)江中上游地區(qū)的貨運(yùn)交流。
位于周口港區(qū)的中心港碼頭總投資約45億元,總體規(guī)劃“東、中、西”三個(gè)作業(yè)區(qū),77個(gè)千噸級(jí)泊位。其中中部作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)8個(gè)挖入式港池,47個(gè)千噸級(jí)泊位。目前,4#、5#兩個(gè)挖入式港池、12個(gè)千噸級(jí)泊位已建成運(yùn)營(yíng),其余6個(gè)港池、35個(gè)千噸級(jí)泊位主體工程已完工,項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段,近期可陸續(xù)投入使用,屆時(shí)可形成年3000萬(wàn)噸以上的吞吐能力。
集裝箱航線 與世界接軌
2019年,我市水運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的突破。當(dāng)年6月6日,周口首班水運(yùn)集裝箱航線周口港—淮安港航線開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。一個(gè)多月后,周口中心港碼頭迎來(lái)首批外貿(mào)集裝箱訂單,50多噸蓮花味精從周口中心港裝箱,銷(xiāo)往遠(yuǎn)在非洲的尼日利亞。
業(yè)內(nèi)人士表示,開(kāi)通集裝箱航線不僅是運(yùn)輸方式的變化,其更深層次的意義是集裝箱運(yùn)輸讓周口打造的多式聯(lián)運(yùn)樞紐更加暢通,同時(shí)也是我市發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要里程碑。集裝箱因其裝卸及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化,在運(yùn)輸過(guò)程中不需換裝,可以用于海洋運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸以及多式聯(lián)運(yùn)等,能夠提供便利、快捷的“門(mén)到門(mén)”服務(wù),裝卸、運(yùn)輸、通關(guān)高效,已經(jīng)成為重要的全球化運(yùn)輸方式。在全國(guó)乃至全世界范圍內(nèi),集裝箱船均能享受到見(jiàn)閘放行、優(yōu)先通過(guò)的綠色通道制度,省略了大量的檢疫環(huán)節(jié),具有非常強(qiáng)的時(shí)效性。這些特點(diǎn)對(duì)于外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō),具有非常強(qiáng)的吸引力。
緊接著,在當(dāng)年9月份,周口中心港碼頭又開(kāi)通了周口港—太倉(cāng)港集裝箱點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精品航線,為“豫貨出?!痹偬硪粭l快捷通道。太倉(cāng)港作為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分,具備長(zhǎng)江出??诹己玫膮^(qū)位優(yōu)勢(shì)及港口條件,是國(guó)家一類(lèi)口岸、上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼集裝箱干線港、江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港、長(zhǎng)江集裝箱和長(zhǎng)江外貿(mào)第一大港,也是周口港貨物南下最快的出???。
集裝箱航線相繼開(kāi)通,是市委、市政府貫徹落實(shí)2019年省政府工作報(bào)告提出的“推進(jìn)沙潁河、淮河等內(nèi)河水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)建通江達(dá)海水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略部署的重要舉措,也是周口打造“豫貨出??凇薄⒓涌焱七M(jìn)臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要決策。水運(yùn)集裝箱將大幅提高沙潁河內(nèi)河水運(yùn)綜合實(shí)力,增強(qiáng)周口市乃至河南省的交通優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步加速淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶城市的互聯(lián)互通,促進(jìn)周口擴(kuò)大對(duì)外交流與合作。通過(guò)打造“豫貨出??凇钡膽?zhàn)略舉措,周口正在加速轉(zhuǎn)型成為河南對(duì)外開(kāi)放的重要窗口。
2019年年底,我市出臺(tái)了《關(guān)于印發(fā)周口中心港集裝箱運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金管理辦法(試行)的通知》,明確了我市為支持集裝箱航運(yùn)設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金的使用辦法,包括開(kāi)通集裝箱航線船代企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)、選擇水路集裝箱運(yùn)輸貨源企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)、選擇水路集裝箱運(yùn)輸貨代企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)、支持發(fā)展內(nèi)河自備箱獎(jiǎng)勵(lì)等。
以周口港—淮安港為例,根據(jù)文件規(guī)定,自周口中心港至淮安港的始發(fā)班輪,每個(gè)往返航次每個(gè)集裝箱(包括重空箱)給予275元獎(jiǎng)勵(lì)。本航線運(yùn)營(yíng)方一年承運(yùn)的內(nèi)外貿(mào)集裝箱進(jìn)出口箱若能達(dá)到6000箱,還能在原先獎(jiǎng)勵(lì)的基礎(chǔ)上,一次性再獲50萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)細(xì)則,無(wú)論是運(yùn)輸企業(yè)、港口運(yùn)營(yíng)企業(yè),還是貨源企業(yè),通過(guò)集裝箱業(yè)務(wù),都能享受相應(yīng)的資金獎(jiǎng)勵(lì)。①2
[責(zé)任編輯:張魯莎]
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