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周口中心港:政府出臺專項資金獎勵政策 集裝箱航運迎來開門紅

來源:新周口客戶端

作者:

2020-03-02

周口日報?新周口客戶端記者 宋風 通訊員 趙磊 

2月28日,44個水運集裝箱從周口中心港碼頭出發(fā),南下廣東,這是復產復工以來我市發(fā)出的首批保障物資供應的水運集裝箱。記者從中心港碼頭獲悉,隨著周口市政府鼓勵集裝箱航運政策的出臺,運輸企業(yè)在我市集裝箱水運業(yè)務,將受到市財政專項資金獎勵,周口航運迎來新的發(fā)展機遇。

周口中心港碼頭復工后,散貨運輸業(yè)務目前正在加班加點全速運轉。與此同時,位于4號港池西側的集裝箱碼頭也在緊鑼密鼓地調貨裝船。當天下午,滿載44箱小麥、面粉等物資的集裝箱船從周口中心港揚帆,本批貨物將被運往廣東佛山的海天調味食品股份有限公司作為生產醬油的原料使用。

供貨方西華棗花面業(yè)負責人告訴記者:“受疫情影響,生產加工企業(yè)原材料短缺,為保障疫情期間生活必需品的供應,海天調味食品股份有限公司向我們發(fā)來了大批訂單。通過運輸量、運輸價格等方面,與傳統(tǒng)運輸方式進行綜合對比,我們選擇了效率更高的集裝箱水路運輸。后續(xù)我們會源源不斷地從周口港碼頭裝船,將物資發(fā)往生產廠家?!?/p>

碼頭運營辦負責人段傳奇說,為保障下游生產企業(yè)物資供應,周口中心港碼頭集裝箱業(yè)務做到隨到隨裝,貨物到港后立即裝箱裝船,裝滿后第一時間發(fā)出。根據(jù)船只承載能力,本艘貨船裝滿44個集裝箱,運輸量之大,對于周口港,承運方、供需方,都可以說是實現(xiàn)了“開門紅”。

運貨多并不是本次航行的最大亮點。享受到周口市為鼓勵開展集裝箱航運業(yè)務,撥付的專項獎勵資金,使本次航行的意義影響深遠。據(jù)悉,去年年底,我市出臺了《周口市人民政府關于印發(fā)周口中心港集裝箱運輸專項獎勵資金管理辦法(試行)的通知》,文件明確了我市為支持集裝箱航運設立專項獎勵資金的使用辦法,其中包括七個獎勵類別,分別是:開通集裝箱航線船代企業(yè)獎勵、選擇水路集裝箱運輸貨源企業(yè)獎勵、選擇水路集裝箱運輸貨代企業(yè)獎勵、支持發(fā)展內河自備箱獎勵、港口運營管理企業(yè)的獎勵、集卡車運輸企業(yè)的獎勵。

以本航線的運營方為例,根據(jù)文件規(guī)定,自周口中心港至淮安港的始發(fā)班輪,每個往返航次每個集裝箱(包括重空箱)給予275元獎勵。本航線年度承運的內外貿集裝箱進出口箱若能達到6000箱,還能在原先獎勵的基礎上,一次性再獎勵50萬元。根據(jù)細則,無論是運輸企業(yè)、港口運營企業(yè),還是貨源企業(yè),通過集裝箱業(yè)務,都能享受到相應的資金獎勵。

“這是水運集裝箱運輸行業(yè)的慣例,港口集裝箱業(yè)務剛剛起步時,運量較低,會造成運輸企業(yè)虧損,為了保障航線的持續(xù)運營,地方政府往往會出臺相應的資金獎勵辦法,大力扶持集裝箱航運業(yè)務發(fā)展壯大,幫助企業(yè)扭虧為盈,最終形成良好的發(fā)展局面。”段傳奇說。

獎勵政策的出臺對航線運營方來說期盼已久。本次航線運營方淮安淮河集裝箱物流項目部副總經理江衛(wèi)告訴記者:“集裝箱業(yè)務補貼政策出臺的目的是,扶持當?shù)丶b箱水運市場從無到有到發(fā)展成熟,這項政策對地方集裝箱水運業(yè)務早期的發(fā)展是非常必要的。隨著政策的推行,會激勵更多運輸企業(yè)參與到當?shù)厮\集裝箱業(yè)務中,對周口航運發(fā)展會起到非常有利的促進作用?!?/p>

[責任編輯:王松濤]

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