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“四輪驅(qū)動”開創(chuàng)鹿邑“智慧物流”新時代

您當前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:中華龍都網(wǎng) 2018-06-05 16:02:56 
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中華龍都網(wǎng)訊(周口報業(yè)全媒體記者 李瑞才 文/圖)“農(nóng)產(chǎn)品進城的同時,工業(yè)品‘下鄉(xiāng)’也更加便捷,集約效應帶動功能大融合,讓更多普通農(nóng)戶,享受到了物流發(fā)展帶來的便利?,F(xiàn)在好多村民的家電、家具都在網(wǎng)上選,三四天就可以到家門口了……”6月1日一大早,鹿邑縣玄武鎮(zhèn)一個偏遠小村的幾位村民就來到村口的物流服務點,準備將一些物品外寄。這種以前要到縣城,費時費力又費錢才能辦成的事,如今在家門口就能實現(xiàn),既方便又便宜。

點多面廣、配送不易,長期以來,城鄉(xiāng)村三級物流的發(fā)展,面臨著“最初一公里”的有序匯集以及“最后一公里”的配送難題。農(nóng)產(chǎn)品運銷如何才能及時“出得去”?城市配送如何才能迅速“下得去”? 地處豫東平原的老子故里鹿邑縣創(chuàng)新采用的“四輪驅(qū)動”(互聯(lián)網(wǎng)+集約經(jīng)營+信息深耕+共享發(fā)展)模式,有效解決當下各物流企業(yè)普遍存在的信息孤島、最后一公里配送、資源浪費等問題。

自2017年鹿邑縣郵政管理局成立以來,寄遞、物流等管理行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。通過平時的工作和集中整治,全縣寄遞物流企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)控率100%,事故為零。在全省十個直管縣中工作排名前列,被表彰為“十九大期間穩(wěn)定安全信訪工作先進單位”。該局局長呂國進表示,郵政管理局成立后,他們先從政策引領入手,根據(jù)國家標準將物流、快遞車輛納入地方統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一保險、統(tǒng)一發(fā)證,對物流、快遞車輛進行規(guī)范和有效管理,聯(lián)合物流、快遞協(xié)會將首批200輛物流、快遞三輪車進行統(tǒng)一“著裝”,統(tǒng)一印制“郵政綠顏色、老子故里歡迎您字樣和鹿邑縣標圖案”及企業(yè)品牌圖案及編號,從而實現(xiàn)“一車一碼,一車一人”對應管理;同時督促企業(yè)嚴格落實“三個100%”制度,要求企業(yè)貫徹執(zhí)行收寄驗視、安全檢查等各項制度措施,從源頭上嚴把各類危險違禁物品流入寄遞渠道關口;另外,為加快對全縣物流企業(yè)、快遞企業(yè)經(jīng)營場所整合步伐,降低企業(yè)準入園區(qū)門檻,制定優(yōu)惠政策,吸引企業(yè)積極參與整合,科學配送物流、快遞業(yè)務向農(nóng)村基層延伸,更好的服務廣大群眾。

栽下梧桐樹,引來“金鳳凰”。鹿邑業(yè)物流行業(yè)商會會長、河南眾聯(lián)物流服務有限公司董事長孫志強在接受采訪時說,各項政策的落地讓全縣物流行業(yè)煥發(fā)出勃勃生機,正是看準了這個商機,2017年9月初他和幾位有志之士發(fā)起組建了河南眾聯(lián)物流服務有限公司并發(fā)起成立了鹿邑縣物流商會,通過盤活閑置機械廠建設河南眾聯(lián)智慧物流園,成功吸引28家(全縣共有34家)知名物流企業(yè)入駐眾聯(lián)物流園,并以統(tǒng)一配送中心為中樞,21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級農(nóng)村物流綜合服務站為支點,數(shù)百個村級服務點為終端,織起了遍布全縣的三級城鄉(xiāng)物流配送大網(wǎng)絡,實現(xiàn)了縣、鄉(xiāng)、村的雙向配送服務和“門到門、點到點”的無縫對接,帶動就業(yè)創(chuàng)收、城鄉(xiāng)發(fā)展,開創(chuàng)出鹿邑城鄉(xiāng)“智慧物流”新時代。

孫志強表示,按照全新物流業(yè)態(tài)模式建設管理,眾聯(lián)物流園目前已開通鹿邑縣城至各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送系統(tǒng),集收貨、中轉(zhuǎn)、配載、倉儲保管以及開單、裝車、分流、整合、互聯(lián)網(wǎng)、自發(fā)貨等各種模式于一體,統(tǒng)一車輛,統(tǒng)一服裝,解決了村鎮(zhèn)小商戶和群眾發(fā)貨提貨不方便的困擾,年貨物吞吐量達32.4萬噸,年貨物資金流15.12億元,解決就業(yè)崗位約300多個。

“大物流網(wǎng)絡、多平臺、生態(tài)整合,高度集聚,協(xié)同發(fā)展的‘產(chǎn)業(yè)融合體’是未來的趨勢。這就要求物流園下一步要不斷創(chuàng)新模式,在‘智慧’上下功夫,升級‘站’的功能,實現(xiàn)‘多站合一、一站多能’;順暢‘線’的銜接,共享物流資源,線路網(wǎng)格化管理,集中配送;完善“網(wǎng)”的布局,將優(yōu)質(zhì)運輸服務向下延伸、加密網(wǎng)絡、遍布鎮(zhèn)村,并將信息化管理覆蓋到園區(qū)和站村終端……”今年,孫志強又有了更高更長遠的規(guī)劃,他準備在原有物流中心一期6000平方米倉庫和去年年底建成投用二期6000平方米倉庫的基礎上,再投資3000萬元,建設標準化的分撥平臺6000平方米,改造現(xiàn)代化倉儲倉庫8000平方米,冷鏈配送系統(tǒng)庫區(qū)4000平方米。在吸納更多的物流、快遞企業(yè)加入進來,達到資源共享、信息共享的同時,又帶動更多的貧困群眾在家門口實現(xiàn)就業(yè)創(chuàng)收,為繁榮鹿邑城鄉(xiāng)經(jīng)濟、助力鹿邑脫貧攻堅做出貢獻。




[ 責任編輯:孫銀珠 ]

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