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B級車市的“王者榮耀”邁騰持續(xù)問鼎銷冠

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:中國新聞網(wǎng) 2017-12-15 09:56:27 
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????據(jù)最新數(shù)據(jù),邁騰11月份銷售新車19,362輛,同比增長21.3%,遠(yuǎn)高于B級車市場個位數(shù)的平均增幅。今年1-11月,邁騰累計銷量192,525輛,同比增長30.2%,連續(xù)10個月問鼎月度銷量冠軍,表現(xiàn)非常穩(wěn)健。12月作為年底銷量沖刺的最后窗口期,邁騰有望把握機會,創(chuàng)造近十年來的銷量新高峰。最終數(shù)據(jù)會停留在哪里,還得再持續(xù)觀望。

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????作為“史上最強B級車”,邁騰正是由于在品牌、產(chǎn)品以及營銷層面的三箭齊發(fā),才使得其在競爭激烈的B級車市場一騎絕塵,成為真正的引領(lǐng)者,重新確立了B級車標(biāo)桿地位。

????產(chǎn)品實力引領(lǐng)B級車發(fā)展方向

????細(xì)細(xì)探究之下,我們會發(fā)現(xiàn)邁騰的熱銷也是必然的結(jié)果。首先就是它作為B級車市場的經(jīng)典車型,從2007年上市起,就貼上了“技術(shù)強者”的標(biāo)簽,以精湛的德系工藝受到了消費者的廣泛認(rèn)可,并積累了非常高的知名度,成為消費者購買B級車必然要參考的候選車型。

????其次,就是邁騰作為B級車領(lǐng)導(dǎo)者的強大產(chǎn)品力。它在動力、科技、豪華體驗和設(shè)計等方面一直引領(lǐng)著B級車的發(fā)展方向。

????當(dāng)下,越來越多的80后、90后成為了B級車消費主力,顏值高、動力足、科技感強的產(chǎn)品更能打動80后、90后消費者。正因如此,作為德系第八代B級車,邁騰在造型設(shè)計上風(fēng)尚、大氣,無論作為商務(wù)用車還是家用,都能滿足中國主流消費群體的審美要求。內(nèi)飾同樣可圈可點,精細(xì)的做工可以媲美更為高端的豪華品牌車型。主被動安全配置齊全,在滿足五星級安全標(biāo)準(zhǔn)的同時,更是增加了各種預(yù)警、車道保持、疲勞提醒和自適應(yīng)巡航等豐富的功能。

????此外,邁騰具有豐富的產(chǎn)品陣線,采用1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種“T+D”動力組合,三款發(fā)動機的最大輸出功率分別為150馬力、180馬力與220馬力,滿足了不同消費群體的要求。同時,其動力系統(tǒng)一直堪稱同級別的標(biāo)桿產(chǎn)品,在顯著提升動力的同時,油耗也大幅度降低。

????十年創(chuàng)新探索,贏得“商務(wù)新旗艦”美譽

????今年是邁騰品牌進(jìn)入中國的第十個年頭。十年來,邁騰基于中國市場和用戶需求,與時俱進(jìn),持續(xù)引領(lǐng)B級車市場的潮流和格局,贏得了超過130萬精英車主的青睞,更成為高端公商務(wù)市場的標(biāo)桿,奠定了“商務(wù)新旗艦”的強悍市場認(rèn)知。

????今年5月,一汽-大眾與首汽集團達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方資源聯(lián)動,400輛邁騰被交付首汽集團作為其在高端用戶服務(wù)領(lǐng)域的指定專業(yè)用車;6月,邁騰分別在成都和青島舉辦了兩場虛幻與現(xiàn)實相切換、智能科技與機械工藝相碰撞的“領(lǐng)創(chuàng)?不止所見”品鑒會,讓更多人深入了解這張“中國禮賓用車的名片”。

????12月8-10日,邁騰秉承一貫的引領(lǐng)和創(chuàng)新精神,再度為三亞?財經(jīng)國際論壇服務(wù),邁騰秉承一貫的引領(lǐng)和創(chuàng)新精神,為來自全球2000多位極具影響力的領(lǐng)創(chuàng)精英提供出行用車服務(wù)。這些與會人士不僅是變革時代的領(lǐng)創(chuàng)者,也是邁騰車主形象的典型代表,邁騰牽手三亞?財經(jīng)國際論壇可謂珠聯(lián)璧合。

????可以說,正是憑借著傲視同級的產(chǎn)品實力,深入人心的品牌形象,邁騰得以屢屢斬獲高端公商務(wù)市場的青睞。而頻頻獲得高端公商務(wù)市場的背書,使得邁騰在大眾市場競爭中更加游刃有余,持續(xù)領(lǐng)先。

????銷量向來是消費者在選購汽車品牌時的重要參考指標(biāo)。邁騰連續(xù)問鼎銷量冠軍,印證了其在大眾和高端公商務(wù)市場的影響力。但是,銷量并非實力的唯一衡量標(biāo)準(zhǔn)。至少在邁騰身上,我們能看到其實力不止所見。如能繼續(xù)保持這樣穩(wěn)定的領(lǐng)導(dǎo)力,邁騰對于B級車市場的壟斷還將持續(xù)相當(dāng)長一段時間。而如何突破邁騰對B級車市場銷量榜單的強力統(tǒng)治,則是其他B級車品牌需要認(rèn)真思考的地方了。

[ 責(zé)任編輯:李欣 ]

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