學(xué)車山路遇落石僥幸逃生 山路行車該注意什么

????14日下午2點多，一名教練帶著學(xué)員在山間練車，突然遇到落石。所幸沒有人員傷亡，所有人都逃出了車外。

????那么山間行車那么危險，到底有哪些是需要注意的呢？

????1. 山路開車保持車距車速

????山路上開車，由于彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時保持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了，總比車毀人亡好些。

????2、山路彎道減速不要超車

????山路上會有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎，還有一些急轉(zhuǎn)彎，發(fā)卡彎等，一般這樣的彎道前都會有路標(biāo)提示，當(dāng)看到要轉(zhuǎn)彎的路標(biāo)時，車主應(yīng)減速慢行，也不要超車，因為有一些山路的彎道由于山體的原因是看不到前方道路情況的，這時盲目超車很容易造成危險。

????3、上下坡用低擋位

????我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候，手動擋車型在上坡的時候需要注意使用低速擋，這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動機的最大扭矩，使上坡更加輕松。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。

????下坡時，尤其是長下坡，手動擋車型最好掛在低速擋位，利用發(fā)動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導(dǎo)致剎車盤熱衰竭，會降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行，這樣容易導(dǎo)致車速過快，導(dǎo)致失控。

????4、彎道駕車要貼山壁

????山路的彎道通常都比較“急”，這時候應(yīng)該先走外線進彎，貼內(nèi)線過彎(貼著山墻一側(cè))，走外線出彎。這樣的線路調(diào)整可為你贏得更大的轉(zhuǎn)彎半徑和回旋余地，有效預(yù)防轉(zhuǎn)向不足沖下懸崖。而且，切忌彎道超車，在山區(qū)道路上的彎道超車發(fā)生事故的概率極大。