新聞中心

中流砥柱 深度測(cè)試全新帕薩特330TSI DSG領(lǐng)尊版

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來(lái)源:新浪汽車(chē) 2017-07-11 11:14:06 
分享到

????????要說(shuō)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“一哥”,非帕薩特莫屬,盡管不斷有新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加入到這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)分一杯羹,但最終都無(wú)功而返。今年年初,上汽大眾推出了中期改款的2017款薩特,目的是為了進(jìn)一步鞏固其優(yōu)勢(shì)。其中新增的一款330TSI DSG領(lǐng)尊版車(chē)型被眾媒體認(rèn)為是主力銷(xiāo)售車(chē)型,那么這款車(chē)是否能起到“中流砥柱”的作用,提升全新帕薩特的銷(xiāo)量?

????????本文將從外觀、內(nèi)飾、深度測(cè)試以及油耗體驗(yàn)等方面來(lái)全面解讀該車(chē)型。

????????外觀:細(xì)節(jié)提升不少仍舊是穩(wěn)重的風(fēng)格

????????全新帕薩特雖然不是換代車(chē)型,但是外觀的變化還是相當(dāng)明顯的,其中有不少細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì),變化雖說(shuō)不上脫胎換骨,但的確給到人煥然一新的感覺(jué),在原有大氣沉穩(wěn)的基礎(chǔ)上又多了幾分年輕的氣息。??

????????測(cè)試的新帕薩特330TSI DSG領(lǐng)尊版車(chē)型,外部配置也是不錯(cuò)的,前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、外后視鏡加熱以及車(chē)道偏離預(yù)警等功能,都還是很實(shí)用的。

????????內(nèi)飾及空間:簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)部空間也挺大

????????全新帕薩特內(nèi)飾方面并沒(méi)有什么太多改變,還是很熟悉的大眾風(fēng),但勝在干凈利落,中控臺(tái)按鍵布局的也比較合理,很容易上手。

????????330TSI DSG領(lǐng)尊版車(chē)型的內(nèi)部配置也不錯(cuò),有車(chē)道保持、盲區(qū)監(jiān)控、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等功能,這些配置都起到了一定的安全輔助性,對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),多了一些幫手總是一件好事兒。

????????330TSI DSG領(lǐng)尊版還有后排小桌板、220V電源接口,這些有利于商務(wù)出行,即便是家用,外出的時(shí)候水杯手機(jī)都可以放在小桌板上,挺實(shí)用的。

????????全新帕薩特的內(nèi)部乘坐空間還是挺大的,美中不足的是后排地板的凸起比較高,好在后排中間座位配有頭枕,而且座椅整體設(shè)計(jì)的比較寬大,乘坐舒適性還是有保證的。

????????內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也挺豐富,而且值得說(shuō)的是有些人性化的設(shè)計(jì)挺討好消費(fèi)者的,比如說(shuō)這個(gè)卡槽,還有中央扶手箱里有電源接口,還有制冷功能,當(dāng)打開(kāi)控制按鈕時(shí),將空調(diào)冷風(fēng)引過(guò)來(lái),中央扶手箱就有了“臨時(shí)冰箱”的功能了。

????????深度測(cè)試:0-100km/h加速只需8.08秒

????????日常駕駛時(shí),新帕薩特330TSI DSG領(lǐng)尊版表現(xiàn)出了它的親和力,方向盤(pán)手感輕盈、懸架調(diào)校風(fēng)格偏重舒適,而且發(fā)動(dòng)機(jī)與油門(mén)踏板的響應(yīng)也非常的線性,跟腳。But這款車(chē)并不是一個(gè)“暴脾氣”,無(wú)論是日常市區(qū)行駛,還是在環(huán)路或高速公路上巡航、超車(chē),表現(xiàn)得氣定神閑,不過(guò)它又給人一種足夠動(dòng)力儲(chǔ)備的感覺(jué),掛擋位到S擋,還是挺有駕駛樂(lè)趣的。

????????關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng),擋位放在S擋,并將油門(mén)和剎車(chē)同時(shí)踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在3000rpm左右,開(kāi)始起步的一瞬間,前輪會(huì)有短時(shí)空轉(zhuǎn),但很快就能恢復(fù)后段的勢(shì)頭很猛,在車(chē)內(nèi)還能感受到一定的推背感。最終這款車(chē)的實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.08秒,整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

????????油耗測(cè)試:綜合路況行駛油耗為7.2L/100km

????????測(cè)試當(dāng)天溫度比較高,我們一直開(kāi)著空調(diào),選取了:高速公路、高架道路、擁堵的道路以及紅綠燈較多的城市路段,一共行駛了120公里,而最終測(cè)得這款車(chē)的平均油耗在7.2L/100km,同級(jí)別中級(jí)車(chē)比,這個(gè)數(shù)值已經(jīng)很低了。

????????總結(jié):帕薩特賣(mài)的好不是沒(méi)有道理。無(wú)論是造型設(shè)計(jì)或者是配置方面,都能看到它宜家又宜商的一面。新改款的車(chē)型細(xì)節(jié)方面的調(diào)整,讓這款車(chē)看起來(lái)又年輕了不少。而我們重點(diǎn)體驗(yàn)的這款330TSI DSG領(lǐng)尊版車(chē)型,是新增的一款車(chē)型,要知道,1.8T車(chē)型一直都是帕薩特的主力銷(xiāo)售車(chē)型,而這款車(chē)型確實(shí)配置很不錯(cuò),很有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,而且綜合油耗也不高。編輯給消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意見(jiàn)就是,如果你已經(jīng)決定要買(mǎi)帕薩特,330TSI DSG領(lǐng)尊版是個(gè)不錯(cuò)的選擇!

[ 責(zé)任編輯:范夢(mèng)博 ]

掃碼二維碼關(guān)注周口日?qǐng)?bào)官方微信