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激活駕駛樂趣 試駕DX3 SRG 1.5T+6MT

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:網(wǎng)通社 2017-04-28 09:37:43 
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大部分汽車廠都希望自己的產(chǎn)品越來越年輕化,東南DX3就是有著一副精致面孔,來自賓尼法利納操刀設(shè)計(jì)的一款“小鮮肉”,連續(xù)月銷過萬讓廠家嘗到了不小甜頭,但年輕人有了顏值還不夠,這樣的成績(jī)并不能讓廠家感覺到高枕無憂,激情活力同樣是不可缺少的一部分,以往車型的動(dòng)力單一是它一個(gè)不小短板,也許廠家同樣注意到了這點(diǎn),所以東南集團(tuán)趁勢(shì)推出了DX3 SRG版,并加入了不少運(yùn)動(dòng)氣息,為年輕消費(fèi)群體所考慮。

縱觀國(guó)內(nèi)10萬元以下的SUV市場(chǎng),采用1.5T+6MT配置的車型不計(jì)其數(shù),同樣?xùn)|南DX3 SRG也正是瞄準(zhǔn)了這一細(xì)分市場(chǎng)。鑒于之前我們已經(jīng)對(duì)它的CVT版本(文章點(diǎn)擊這里)進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍、試駕了,所以我們這次將試駕的重點(diǎn)放在了這套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手動(dòng)變速箱的體驗(yàn)感受方面。

● 動(dòng)力系統(tǒng)有何變化

此前DX3分別提供了1.5L+5MT與1.5T+CVT兩種動(dòng)力組合,而在DX3 SRG上則新增加了6速手動(dòng)變速箱供選擇,同時(shí)也是此次試駕的主要車型。

● 新增極速競(jìng)技模式

此次DX3 SRG在原有的運(yùn)動(dòng)模式外,還新增了“極速競(jìng)技模式”同時(shí)開啟方法也很簡(jiǎn)單,只需要長(zhǎng)摁方向盤右側(cè)的SPORT按鍵三秒,這時(shí)儀表板會(huì)由白色背光變成紅色,表示已經(jīng)進(jìn)入該模式。

● 駕駛感受:提速?gòu)娜?,非常易上?/h3>

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● 外觀小幅變動(dòng),內(nèi)飾富有激情

● 外觀小幅變動(dòng),內(nèi)飾富有激情

在這個(gè)看臉的時(shí)代,高顏值是“爆款”SUV的標(biāo)配,去年十一月上市的東南DX3,就憑借著賓尼法利納的設(shè)計(jì)獲得了不俗的市場(chǎng)反饋。此次DX3 SRG版名稱的意義在于Sport(運(yùn)動(dòng)的快感)、Racing(賽道的激情)、Grand(豪華的享受),表明了主打運(yùn)動(dòng),沖擊年輕一族消費(fèi)者。

● 全文總結(jié):

東南DX3 SRG很明顯是為85后年輕群體打造的一款車,雖然它的最終用戶不一定是年輕人,但不可否認(rèn)東南DX3 SRG是同級(jí)中顏值頗高的一員,無論從哪個(gè)角度都足夠讓人驚艷;試駕活動(dòng)中全新的動(dòng)力組合非常出色,尤其是底盤調(diào)教給我留下了深刻的印象,這對(duì)于年輕消費(fèi)者來說無疑是個(gè)利好的期待,作為10萬元級(jí)別SUV,DX3 SRG有很強(qiáng)的實(shí)力與競(jìng)品爭(zhēng)奪市場(chǎng)。(圖/文 張嘉文)

[ 責(zé)任編輯:范夢(mèng)博 ]

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