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禁停區(qū)域停車開雙閃不扣分?好用但別亂用

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:騰訊汽車 2017-04-19 11:17:53 
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????雙閃燈的使用范圍是有嚴(yán)格規(guī)定,濫用或者不用都可能面臨罰款。因此,了解雙閃燈什么時(shí)候該開啟,什么時(shí)候不該開啟是非常有必要的。那么,哪些情況下可以使用雙閃燈呢?

????很多老司機(jī)在道路路口或者禁止停車區(qū)域想停車,都會打開雙閃燈,即使交警來了,打開雙閃燈的老司機(jī)也會表示車輛出了毛病臨時(shí)停車,馬上就走,從而避免罰款。這樣做雖然可以躲避罰款,但這種行為是不提倡的,我們更應(yīng)該合理合法的使用車輛燈光。

????一、什么是雙閃燈?

????雙閃燈全名是危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,從名字上我們不難發(fā)現(xiàn),雙閃燈應(yīng)該是在緊急情況下提示來往車輛注意減速慢行或者停車的信號燈。如果正常行車過程中開啟雙閃燈,會讓后車無法判斷該車是停車還是行車,存在著巨大的安全隱患。

????二、何時(shí)開啟雙閃燈?

????1、臨時(shí)停車

????車輛出現(xiàn)故障,臨時(shí)停車在路邊的時(shí)候,要在距離車子的200米處放置應(yīng)急警示燈,同時(shí)必須打開汽車的雙閃燈,否則會導(dǎo)致后車撞上來的情況。還有就是在高速上遇到這樣的事情,如果不開雙閃,就會被扣3分,罰款200元。

????2、惡劣天氣

????《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條:機(jī)動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

????(一)能見度小于200米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時(shí)60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;

????(二)能見度小于100米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;

????(三)能見度小于50米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。

????由此我們得知,在高速公路上,遇能見度小于100米的惡劣天氣時(shí),才可以開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,同時(shí)還應(yīng)該開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈,且車速不得超過40km/h。

????3、車輛發(fā)生故障或交通事故時(shí)

????車輛一旦發(fā)生故障或交通事故,車輛要么是停在道路中間,要么就是在緩慢的移車。如果不及時(shí)開啟“雙閃”,后面到來的車輛就無法判斷前方車輛情況,尤其是道路車輛比較擁擠的情況下,容易引發(fā)連環(huán)交通事故。另外,發(fā)生這種情況時(shí),車主除了要亮起雙閃燈,還要在車輛后方200m左右的地方設(shè)立三角反光板,對后面來車作出警示,避免追尾事故的發(fā)生。

????4、交警部門允許的車隊(duì)

????經(jīng)常見到結(jié)婚的車隊(duì)、車友會活動等一排車輛打開雙閃,來讓車隊(duì)辨認(rèn)乘員。其實(shí),這種做法是錯(cuò)誤的,除非是交警部門允許組成的車隊(duì),否則按照規(guī)定來說是不允許開啟雙閃燈的。同時(shí),遮擋牌照也是違規(guī)的,要扣12分哦。

????5、運(yùn)送危急病人

????因搶送危急病人時(shí),此時(shí)應(yīng)立即開啟大燈,同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并適時(shí)鳴號,車外懸外明顯的特別標(biāo)志,以提醒過往車輛及行人注意安全,引起注意。

????6、牽引故障機(jī)動車

????在牽引故障機(jī)動車時(shí),此時(shí)車輛正處于非正常狀態(tài),牽引車和被牽引車均應(yīng)同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,提醒過往車輛及行人的注意。

????與其他燈光開關(guān)集成在一起不同,雙閃燈開關(guān)比較特別一點(diǎn),它是獨(dú)立存在的,而且雙閃開關(guān)標(biāo)識特別明顯,一個(gè)紅色的三角。常見的雙閃燈開關(guān)都是位于方向盤右邊的中控臺上,不過也有個(gè)別車型的雙閃開關(guān)是位于中控臺的下方。雙閃燈的使用在我國有著非常嚴(yán)格的使用要求,雙閃燈的使用不僅要考慮自身的安全,也不能對他人的行駛造成影響。

[ 責(zé)任編輯:范夢博 ]

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