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您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng) >> 新聞中心 來源:汽車之家 | 2017-04-17 10:21:31 |
? ?記得在好早好早以前,城市的規(guī)模不大但交通非常順暢,馬路上的機動車也不多,但就在這三三兩兩的機動車中經(jīng)常能看到一個熟悉的身影,那就是夏利,其市場占有率可見一斑,在我大一些的時候,我知道了它來自于天津一汽。時過境遷,“夏利”的輝煌已經(jīng)是歷史上的一段故事;近些年,天津一汽又推了駿派系列,其中有駿派D60,駿派A70,前者有著出色的碰撞成績(相關(guān)文章),我們也對該車有過較為詳細的評測(傳送門),今天我為大家?guī)砹蓑E派A70的詳細評測。
2016款駿派A70根據(jù)變速箱、配置的不同共有6款車型供用戶選擇,指導(dǎo)價區(qū)間為6.48萬-8.78萬元。此次評測車型為1.6L 手動豪華型,動力系統(tǒng)為1.6L發(fā)動機+5MT的動力組合,相比低一個配置的車型該車多了胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動機啟停、無鑰匙進入/一鍵啟動、日間行車燈等,價格高了0.6萬元,性價比表現(xiàn)還是不錯的。
◆?流線型外觀設(shè)計
駿派A70有皓月白、星河銀、雅典銀、霓彩紅、印加棕、香檳金、魅力紫7種車身顏色可選,豐富的顏色種類可以迎合不同用戶的喜好。此次我測試的車型為香檳金色,屬于主推顏色之一。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 駿派A70 | 奔騰B30 | 長安逸動 | 艾瑞澤5 |
長度(mm) | 4610 | 4625 | 4620 | 4572 |
寬度(mm) | 1790 | 1790 | 1820 | 1825 |
高度(mm) | 1500 | 1500 | 1490 | 1482 |
軸距(mm) | 2630 | 2630 | 2660 | 2670 |
大燈采用遠近光一體式設(shè)計,配有透鏡。全系車型標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)功能,豪華型還配備了日間行車燈,但全系車型都沒有前霧燈,配備標(biāo)準(zhǔn)還有提升空間。
車輛尾部配備了三探頭倒車?yán)走_、倒車影像攝像頭、高位剎車燈,其中倒車影像具備轉(zhuǎn)向輔助線功能,使得日常泊車更為方便。體驗中輔助線反應(yīng)不是特別靈敏,轉(zhuǎn)向后需要稍等一下才會出現(xiàn)。
◆?內(nèi)飾造型簡約時尚/豪華型配胎壓監(jiān)測
車輛的中控臺向駕駛員一側(cè)微微傾斜,采用純黑配色,材質(zhì)為黑色硬塑料,內(nèi)部以烤漆板與鍍鉻條進行修飾,以提升其時尚感。
駿派A70的儲物空間尚可,前后排三杯架、前排眼鏡盒、扶手箱、手套箱等儲物空間能夠滿足前后排所有乘客的基本儲物需求,前排杯架尺寸不是很大,只能夠放下普通550mL飲料瓶,一些家用運動水杯就裝不下了。
◆?乘坐/后備廂空間寬敞
駿派A70座椅采用皮革+織物面料包裹,車內(nèi)空間比較寬敞,能夠滿足家用需求。豪華型主駕駛位支持六向手動調(diào)節(jié),基本型、技術(shù)性僅支持四向手動調(diào)節(jié),前者的舒適度表現(xiàn)要更好些。
駿派A70車內(nèi)空間較為寬裕,但一些細節(jié)方面還有提升的空間,如第二排中間位置腳下的凸起、僅支持整體放倒的第二排座椅靠背,如果這些能夠得到改善,駿派A70的乘坐舒適度與空間利用率會有更好的表現(xiàn)。
◆?城市代步動力足夠/底盤調(diào)校偏舒適
全系車輛搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,有5擋手動、6擋手自一體變速箱與之匹配。測試車型采用1.6L+5MT組合,發(fā)動機型號為CA4GB16,最大功率為113馬力/5500rpm,最大扭矩為155?!っ?3600rpm。車輛具備發(fā)動機啟停功能。
在時速低于80km/h的狀態(tài)下,車輛動力儲備較為充足,無論是超車還是急加速都能夠得心應(yīng)手,甚至有些許推背感;時速超過80km/h之后,提速效果會沒有中低速狀態(tài)下那么明顯;當(dāng)時速超過100km/h之后,提速效果有些緩慢,高速路段超車的話,需要有充分的時間、距離準(zhǔn)備。動力的綜合表現(xiàn)符合1.6L發(fā)動機的預(yù)期。
城市道路駕駛時,要想超車或是急加速的話,只需將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高至2500rpm以上,此時就會有比較不錯的提速表現(xiàn),這種提速感會隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的繼續(xù)攀升而變得更為顯著,介于日常駕駛發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500-2000rpm,急加速的話降擋給油會比直接深踩油門更為干脆。
剎車踏板反應(yīng)靈敏,編輯在緩行路段排隊跟車時制動系統(tǒng)能給我充分的信心,讓我及時的提速、制動,避免被插隊。由于懸架偏軟的調(diào)校,制動后車輛的回位感比較明顯。整體制動效果比較線性,制動效果尚可,具體參數(shù)可參考下一頁的評測數(shù)據(jù)。
受益于發(fā)動機啟停技術(shù),編輯在等紅燈時發(fā)動機停止運行,安靜的車內(nèi)環(huán)境能夠讓駕乘者更好的欣賞車內(nèi)的音樂;勻速駕駛時車內(nèi)噪音并不明顯,但當(dāng)油門踩過1/3或是發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3500rpm時,發(fā)動機的噪音會變得明顯起來,當(dāng)我們進一步壓榨發(fā)動機動力將轉(zhuǎn)速提至5000rpm以上時,其的噪音就讓人難以接受了。整體表現(xiàn)對于市內(nèi)日常家用來說尚可,但要想體驗一把車輛的極限,你會聽到它的大聲的“抱怨”。
駿派A70采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架結(jié)構(gòu)。車輛底盤調(diào)校偏舒適,在經(jīng)過瑣碎路面時,懸架對小幅振動過濾的比較徹底,車內(nèi)的顛簸感很輕微;在通過較大障礙如金屬材質(zhì)的減速帶時,減振系統(tǒng)能夠起到非常不錯的緩沖作用,雖然跳躍感能夠傳遞到車內(nèi),但沖擊感很輕微,不過車身回位不是很干脆,會有多余的跳躍感。這種偏舒適的調(diào)校符合車輛的家用定位。
◆?性能測試
●?加速測試
經(jīng)過測試,2016款駿派A70 1.6L 手動豪華型0-100km/h的加速時間為11.67秒,與其兄弟車型奔騰B30接近;在同級別車型中,其表現(xiàn)還不錯。
●?剎車測試
2016款駿派A70 1.6L 手動豪華型全系標(biāo)配四輪盤剎、ABS+EBD,測試車型還配備了9.0版EPS車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。剎車整體較為線性,g值在-0.8到-1.1之間,與主要競品車型相比表現(xiàn)尚可。
●?油耗測試
油耗測試中,由于春季溫差較大,編輯在一半的測試行程中開啟了空調(diào)冷風(fēng)。測試行程中擁堵路段主要為城市晚高峰,環(huán)路、國道路段比較順暢,最終測試成績?yōu)?.4升/百公里(官方綜合油耗為6.1升/百公里),較為經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)與其發(fā)動機啟停技術(shù)有一定的關(guān)系。需要提一下的是,發(fā)動機啟停技術(shù)在長時間駐車等待如等待較長的紅綠燈時有一定的作用,對于頻繁停停走走的擁堵路段,幫助不大,且頻繁的啟停發(fā)動機對電池的壽命也是一種消耗,這種路況建議關(guān)掉發(fā)動機啟停功能。
★?編輯總結(jié):
2016款駿派A70流線型的外觀擁有著不錯的運動感,內(nèi)飾造型相對簡約。配置方面,車輛的無鑰匙進入/一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)等功能配備都已達同級別車型主流水平,配置表現(xiàn)對于其7.58萬元的指導(dǎo)價來說,值得肯定。車內(nèi)乘坐、載物空間寬裕,足夠家庭使用,細節(jié)方面如第二排地板凸起、杯架尺寸方面還有提升空間。
駕駛方面,車輛中低速駕駛時動力儲備充足,提速感明顯,對于定位以城市代步為主的駿派A70來說,動力表現(xiàn)完全夠用。制動方面整體較為線性,剎車踏板反應(yīng)靈敏,沒有初段偏軟的現(xiàn)象,駕駛中能夠給我足夠的信心。懸架調(diào)校偏軟,在通過較大障礙時也不會有明顯的沖擊感,適合家庭使用。不足的是,車輛在NVH方面表現(xiàn)不佳,如果這方面能夠得到改善,駿派A70駕乘的綜合表現(xiàn)會有較大幅度提升。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇;協(xié)助 王亮/劉東)
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