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專注所以進(jìn)步 人民網(wǎng)試駕全新哈弗H6

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車頻道 2017-04-13 09:17:00 
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當(dāng)下的SUV市場(chǎng)非?;鸨?,可謂是選擇繁多,長(zhǎng)城哈弗一直占據(jù)著SUV銷量的榜首的位置,隨著車輛保有量的增加,交通事故在逐漸增多,消費(fèi)者對(duì)車輛安全日益關(guān)注。而哈弗繼續(xù)在不斷的創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),把安全作為品牌的核心價(jià)值。

哈弗2015年推出了紅/藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略,兩者的區(qū)別在于藍(lán)標(biāo)車型更加注重駕駛感和運(yùn)動(dòng)性、造型設(shè)計(jì)以及科技感更強(qiáng),定位的潛在用戶也更加年輕化。而紅標(biāo)車型則主打大氣、豪華和功能性,定位的用戶群是主流的家用人群。

同一款車型的兩個(gè)產(chǎn)品線在定位、設(shè)計(jì)以及配置方面都有著明顯的區(qū)別,幫助消費(fèi)者減輕了選擇恐懼癥的困擾,而我們今天試駕的就是全新哈弗H6的藍(lán)標(biāo)車型。

外觀方面, 全新藍(lán)標(biāo)車型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)更加接近現(xiàn)款H6家族化設(shè)計(jì)的六邊形設(shè)計(jì),其前進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。其中,新車的盾形進(jìn)氣格柵向下進(jìn)行了擴(kuò)展,其面積更大,內(nèi)部采用了五橫輻鍍鉻條造型,HAVAL品牌LOGO為藍(lán)標(biāo)。在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈處,新車采用了近似方形的仿進(jìn)氣口式設(shè)計(jì),內(nèi)部融入了條狀LED日間行車燈和圓形的霧燈,視覺(jué)效果更顯運(yùn)動(dòng)化。

全新H6的側(cè)窗面積相比現(xiàn)款有所減小,但營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。在車身尺寸方面,全新一代哈弗H6的長(zhǎng)寬高分別是4600*1860*1720毫米,軸距達(dá)到2680毫米。

全新哈弗H6全系標(biāo)配智能全景天窗,視野開(kāi)闊,帶給乘員移步換景般的視覺(jué)體驗(yàn);車內(nèi)乘員可自由設(shè)置調(diào)整天窗開(kāi)啟面積,通風(fēng)良好,時(shí)刻保持車內(nèi)空氣清新;附帶防夾功能,智能感應(yīng)靈敏,關(guān)閉過(guò)程遇到阻力將自動(dòng)后退,避免夾傷??偪嘏渲昧?英寸的液晶觸控屏幕,設(shè)計(jì)理念非常前衛(wèi),大部分的功能按鍵全部集成在內(nèi),簡(jiǎn)化了物理按鍵。

后排的乘坐空間對(duì)于大部分人都是足夠的,尤其是中部平臺(tái)的地板設(shè)計(jì),可以滿足乘坐5人的需求。

輪轂方面,全新一代哈弗H6采用全新樣式的19寸5輻輪圈,造型更加精致。

全新H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款有了翻天覆地的變化:懸浮設(shè)計(jì)的中控臺(tái)僅擁有少量按鍵,符合簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。方向盤改為四輻式設(shè)計(jì),并集成多媒體控制按鍵等。T型電子擋桿的設(shè)計(jì)造型設(shè)計(jì)接近飛機(jī)操作桿,同時(shí)全新H6也是同級(jí)車中少有配備電子擋桿的車型。

安全配置方面,全新哈弗H6擁有更加豐富的主動(dòng)安全配置,以及更加突出的被動(dòng)安全性能。車身采用激光焊接技術(shù),高強(qiáng)度鋼占比超65%,大幅度降低事故中車輛變形帶來(lái)的傷害,全系標(biāo)配博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),HDC下坡輔助、HHC上坡輔助、車道偏離預(yù)警、并線輔助、倒車側(cè)向警告、右前盲區(qū)可視、主動(dòng)安全頭枕等主被動(dòng)安全配置,幫助駕駛員有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜、危險(xiǎn)路段。

動(dòng)力方面,全新哈弗H6采用的2.0 GDIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),各項(xiàng)參數(shù)有了大幅度的提升,最大功率達(dá)145kW,最大扭矩達(dá)315Nm,并采用缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙VVT等諸多領(lǐng)先技術(shù),兩款新車的工信部油耗為8.3L/100km。

新車同時(shí)還提供了1.3 GDIT+7DCT全新動(dòng)力組合,最大功率102KW,最大扭矩235Nm;與2.0 GDIT車型主打運(yùn)動(dòng)與操控不同的是,1.3 GDIT車型主打家用與經(jīng)濟(jì)性;

編輯本次試駕哈弗H6藍(lán)標(biāo)車型,感覺(jué)車身緊湊性很強(qiáng),在輕便模式下,轉(zhuǎn)向的阻尼力度非常輕盈,這種力度完全可以滿足像我這樣一般的女性車主需求,而調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式以后,阻尼感會(huì)加重很多,虛位也會(huì)減小,這時(shí)性能感就出來(lái)了。

結(jié)語(yǔ):我們?cè)趯I(yè)試駕場(chǎng)地里測(cè)試了直線加速、S彎、U型路等項(xiàng)目,均能輕松應(yīng)對(duì),另外,我們還在沿海公路、高速公路、泥濘路段等進(jìn)行了測(cè)試,無(wú)論是高速行駛的平穩(wěn)輸出還是爬坡的扭矩支持,總體動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。作為哈弗家族戰(zhàn)略級(jí)SUV車型,這樣一款安全、可靠、實(shí)用的車,還是值得消費(fèi)者考慮的。另外,全新哈弗H6將在上海車展上正式上市,讓我們期待一下價(jià)格吧。

[ 責(zé)任編輯:范夢(mèng)博 ]

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