北京鐵路暑運明日啟動 預(yù)計7月中旬迎首輪高峰

　　明起至8月31日止，北京鐵路將進(jìn)入2015年暑運時段。昨天，北青報記者獲悉，今年暑運62天里，北京西站上下車旅客將達(dá)到1979萬人。北京西站開行的高鐵列車對數(shù)也將超過普通列車。預(yù)計7月10日至20日將迎首輪高峰。

　　高鐵列車開行超過普通列車

　　北京西站表示，暑運旅游客流將主要集中在西安、成都、桂林、西寧、銀川等地區(qū)，北京北站的S2線市郊旅游鐵路也將迎來不小的壓力。7月10日至7月20日，西站將迎來第一個客流高峰，預(yù)計發(fā)送客流將達(dá)到19.5萬人，8月17日至31日為第二個高峰，發(fā)送客流將達(dá)到20.5萬人。

　　據(jù)了解，7月1日北京鐵路將調(diào)整列車運行圖，同時暑期運行圖一并上線運行。調(diào)整運行圖后，北京西站將新增5對列車，其中4對都為高鐵列車。

　　據(jù)北京西站新聞發(fā)言人宋建國介紹，目前，北京西站每日開行的高鐵列車達(dá)到86對，已經(jīng)超過了84對普通列車，調(diào)圖后，高鐵列車還將增加。

　　火車大面積晚點出租汽車接駁增員將獲獎勵

　　暑運62天里，如果遇到列車大面積晚點，鐵路部門應(yīng)如何應(yīng)對？北京西站表示，暑運期間，南方大雨不斷，高鐵列車為保安全都會降速運行，列車晚點的情況多有發(fā)生。西站也制定了相應(yīng)的預(yù)案。列車晚點2個小時以上，西站將啟動應(yīng)急預(yù)案，對旅客實行限時進(jìn)站等措施，以防止旅客積壓在候車室引發(fā)危險。

　　列車出現(xiàn)晚點后，北京西站管委會也將與鐵路部門聯(lián)動應(yīng)急。目前，西站地區(qū)管委會已經(jīng)與新月、北汽、金銀建等出租公司座談協(xié)商，建立了出租運力保障聯(lián)動機制，對參與鐵路晚點等情況出現(xiàn)時來西站備車保點的司機所在的公司進(jìn)行實物獎勵，再由公司發(fā)放給出租司機。以此鼓勵出租司機趕到西站疏導(dǎo)滯留旅客。

　　北京西站加開在夜間到達(dá)臨客4列

　　暑運期間，北京西站加開在夜間到達(dá)（22：00至次日3：00）臨客4列，為緩解7月中上旬、8月中下旬至暑運結(jié)束期間，運營出租車運力相對不足的情況，滿足打車乘客的基本需求，西站地區(qū)管委會還將及時協(xié)調(diào)相關(guān)部門，充分挖掘機場巴士、直通擺渡車等運力接續(xù)方式潛能，確保在暑運高峰期增加保障人員和運營車輛，延長擺渡車運營時間。

　　鏈接

　　7月1日北京西站增開列車

　　北京西—貴陽北G81/G402次；北京西—貴陽北G401/G404次；北京西—貴陽北G403/G82次；北京西—深圳北D927/8次；北京西—石家莊G6721/G6720次

　　7月1日北京西站暑期臨客

　　北京西—深圳北D925/6次；北京西—烏魯木齊K4909/10次；北京西—漢口K4975/6次；北京西—邯鄲K5213/4次（記者 王薇）