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京津冀協(xié)同發(fā)展:市場(chǎng)一體三地一家
您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng) >> 新聞中心 來(lái)源:新華網(wǎng) | 2014-08-13 09:46:48 |
天津東疆保稅港區(qū),看不出繁忙擁擠,卻經(jīng)營(yíng)著全國(guó)近三成融資租賃業(yè)務(wù);看不見劃破天空的英姿,卻聚集了全國(guó)95%以上的飛機(jī)租賃資產(chǎn);看不到多少重裝備,卻源源不斷開展船舶、發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備租賃。
“截至今年6月,通過(guò)東疆平臺(tái)完成租賃業(yè)務(wù)的飛機(jī)達(dá)348架,其中大飛機(jī)217架,國(guó)際航運(yùn)船舶53艘。日前又有20余家來(lái)自北京的金融企業(yè)爭(zhēng)相落戶?!睎|疆保稅港區(qū)管委會(huì)副主任張忠東說(shuō)。
資本市場(chǎng)亮點(diǎn)頻閃,產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)也加快融合。7月18日京津冀產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)發(fā)展聯(lián)盟成立,“京津冀地區(qū)環(huán)境污染問(wèn)題突出,治污減排工作進(jìn)展較快,區(qū)域碳交易有很大發(fā)展空間”,北京產(chǎn)權(quán)交易所總裁吳汝川說(shuō),目前三地已經(jīng)在排放核算、核查、配合核證等方面開展研究合作,共同推動(dòng)三地環(huán)境交易市場(chǎng)協(xié)同發(fā)展。
資本能否“流”起來(lái)?產(chǎn)權(quán)能否“轉(zhuǎn)”起來(lái)?人才能否“動(dòng)”起來(lái)?技術(shù)能否“活”起來(lái)?通關(guān)能否“快”起來(lái)?京津冀協(xié)同發(fā)展的鼓點(diǎn)響起,人們期待在更高水平上實(shí)現(xiàn)三地人流、物流、信息流、資金流的互聯(lián)互通,讓要素自由流動(dòng),企業(yè)“自主戀愛”,資源優(yōu)化配置,建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的大市場(chǎng)。
然而現(xiàn)實(shí)是,生產(chǎn)要素只為地方服務(wù),不為區(qū)域服務(wù),常常不能自由流動(dòng)和迅速集結(jié),生產(chǎn)活動(dòng)不能對(duì)接協(xié)作,更不能互補(bǔ)互助。清控科創(chuàng)某公司副總經(jīng)理齊曉宏說(shuō)的很形象,區(qū)域之間往往“你加一把鎖,我勒一道繩”。
河北工業(yè)大學(xué)京津冀發(fā)展中心副主任張貴分析此中原因:“體制機(jī)制束縛,地方保護(hù)嚴(yán)重;國(guó)有企業(yè)占比較大,非公經(jīng)濟(jì)發(fā)展不夠活躍;特大企業(yè)較多,中小微企業(yè)活力不足;尚未建立統(tǒng)一的區(qū)域性市場(chǎng)規(guī)則。”
解鈴還須系鈴人。費(fèi)率控制要改革,技術(shù)壁壘要打破,行政管制要減少,破除市場(chǎng)分割,才能“外邊的進(jìn)得來(lái),里面的出得去”。天津東麗區(qū)華明工業(yè)園管委會(huì)主任鄭立說(shuō):“這些壁壘,要靠三地行政力量,靠政策統(tǒng)一,靠體制機(jī)制創(chuàng)新把它‘推平’?!?/p>
“推平”人才流動(dòng)的阻隔。以市場(chǎng)為導(dǎo)向的“京津冀人才開發(fā)共同體”,把三地人社部門聚攏在一起,研究推進(jìn)人才政策互利互惠、人才流動(dòng)互通互融、人才評(píng)價(jià)互認(rèn)互準(zhǔn)、人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)互助互促的新舉措。針對(duì)三地社會(huì)保障、養(yǎng)老保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)、異地就醫(yī)即時(shí)結(jié)算平臺(tái)建設(shè)等突出問(wèn)題,勁往一處使。
“推平”技術(shù)轉(zhuǎn)移的壁壘。借“人”發(fā)展,借“技”下蛋。北京市科委主任閆傲霜告訴記者,作為全國(guó)最大的技術(shù)商品交易中心和集散地,北京技術(shù)流向津冀地區(qū)主體買賣雙向活躍,增速高于長(zhǎng)三角和珠三角。
“推平”原有機(jī)制的束縛。“體制不變,機(jī)制優(yōu)化?!弊?月1日起,京津冀三地實(shí)現(xiàn)通關(guān)一體化,成為打破割據(jù)、推動(dòng)生產(chǎn)要素自由流動(dòng)的先行者。天津海關(guān)關(guān)長(zhǎng)李佩林強(qiáng)調(diào),“原來(lái)三個(gè)關(guān)區(qū)都有審單中心,條條框框比較多。同樣的法規(guī),理解不同,操作不同,執(zhí)法也有差異。現(xiàn)在三家一體,打破壟斷,實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法統(tǒng)一,效率更高了?!?/p>
“推平”創(chuàng)新突破的障礙。各打利益小算盤,就“捏”不到一起去。中關(guān)村在河北秦皇島開設(shè)“園外園”,探索建立“442”稅收分成合作共享機(jī)制,為跨區(qū)域合作提供了一種共生共贏的新思路。“將入駐分園的海淀園企業(yè)形成財(cái)政收入地方留成部分的20%,作為園區(qū)產(chǎn)業(yè)扶持資金;余下80%由開發(fā)區(qū)與海淀園對(duì)半分成。”秦皇島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任呂愛國(guó)介紹。
“在加強(qiáng)政府間協(xié)作的同時(shí),更要大力培育企業(yè)主體,通過(guò)企業(yè)主體基于產(chǎn)業(yè)鏈的布局及聯(lián)系來(lái)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的協(xié)同發(fā)展?!北本┥缈圃焊痹洪L(zhǎng)趙弘認(rèn)為。
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