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網(wǎng)絡(luò)回聲


2009年06月03日 星期三

      網(wǎng)友聲音

      發(fā)帖人:閑看聽(tīng)聊亂溜達(dá)

      發(fā)帖時(shí)間:2009-5-30 115300

      記不清從哪一天起,市區(qū)人民商場(chǎng)、八一路與七一路交叉口等地方出現(xiàn)了右轉(zhuǎn)彎便捷通道,這樣,各種車輛在右轉(zhuǎn)彎時(shí)就可以一路暢通??尚腥嗽谧呱习踩珝u時(shí),卻不得不在右轉(zhuǎn)彎車輛的縫隙中穿行,感覺(jué)很不方便。

      部門回復(fù)

      回復(fù)人:周口市交警支隊(duì)

      回復(fù)時(shí)間:2009-5-31 110600

      近年來(lái)隨著城市發(fā)展,城區(qū)道路車流量、人流量不斷增大,城區(qū)交通管理工作嚴(yán)峻。在沒(méi)有設(shè)置安全島之前,許多路口交通秩序混亂、堵塞頻繁,給廣大市民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了威脅和危害,也嚴(yán)重影響了我市形象。為解決這些問(wèn)題,我們也曾想了很多辦法,采取了許多措施,例如:拆除中心環(huán)島、調(diào)整紅綠燈時(shí)間、增加警力和協(xié)管員等,但都收效甚微。為徹底解決問(wèn)題,我們專門邀請(qǐng)了省內(nèi)外相關(guān)專家來(lái)周,對(duì)我市的交通問(wèn)題進(jìn)行“會(huì)診”。并著重對(duì)七一路與中州路交叉口的道路通行條件、周邊環(huán)境以及人車流量、流向等,進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間、全方位地考察和測(cè)算。根據(jù)考察測(cè)算的數(shù)據(jù)和結(jié)果,用科學(xué)的方法進(jìn)行了反復(fù)推演,并借鑒許多大城市的成功經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)出了該路口現(xiàn)行的交通設(shè)施方案。經(jīng)過(guò)改造之后,該路口交通秩序大為改觀,人、車通行量大增,擁堵現(xiàn)象明顯緩解,交通事故發(fā)生率也大幅下降,交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全多了一份保障。由此可見(jiàn)該路口的改造工作是成功的,市區(qū)安全島的設(shè)置是必要的,也是科學(xué)的。

      交通管理工作最基本的指導(dǎo)思想是以人為本。每一項(xiàng)交通管理措施的實(shí)行,都是從保障大多數(shù)人利益的角度出發(fā)的,同時(shí)也不可避免地會(huì)給一部分人造成不便。就目前而言,設(shè)置并長(zhǎng)期保留安全島是非常必要的,但我們也將會(huì)根據(jù)實(shí)際,運(yùn)用科學(xué)的方法,不斷完善交通管理設(shè)施,運(yùn)用更科學(xué)的管理方式,提高交通水平,提高人民群眾對(duì)交通需求的滿意率。

     ?。▉?lái)源:龍都社區(qū))

     

來(lái)源: 編輯: 葉明

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