網(wǎng)友聲音

　　發(fā)帖人：閑看聽聊亂溜達

　　發(fā)帖時間：２００９－５－３０ １１５３００

　　記不清從哪一天起，市區(qū)人民商場、八一路與七一路交叉口等地方出現(xiàn)了右轉(zhuǎn)彎便捷通道，這樣，各種車輛在右轉(zhuǎn)彎時就可以一路暢通?？尚腥嗽谧呱习踩珝u時，卻不得不在右轉(zhuǎn)彎車輛的縫隙中穿行，感覺很不方便。

　　部門回復

　　回復人：周口市交警支隊

　　回復時間：２００９－５－３１ １１０６００

　　近年來隨著城市發(fā)展，城區(qū)道路車流量、人流量不斷增大，城區(qū)交通管理工作嚴峻。在沒有設(shè)置安全島之前，許多路口交通秩序混亂、堵塞頻繁，給廣大市民的生命財產(chǎn)安全造成了威脅和危害，也嚴重影響了我市形象。為解決這些問題，我們也曾想了很多辦法，采取了許多措施，例如：拆除中心環(huán)島、調(diào)整紅綠燈時間、增加警力和協(xié)管員等，但都收效甚微。為徹底解決問題，我們專門邀請了省內(nèi)外相關(guān)專家來周，對我市的交通問題進行“會診”。并著重對七一路與中州路交叉口的道路通行條件、周邊環(huán)境以及人車流量、流向等，進行了長時間、全方位地考察和測算。根據(jù)考察測算的數(shù)據(jù)和結(jié)果，用科學的方法進行了反復推演，并借鑒許多大城市的成功經(jīng)驗，設(shè)計出了該路口現(xiàn)行的交通設(shè)施方案。經(jīng)過改造之后，該路口交通秩序大為改觀，人、車通行量大增，擁堵現(xiàn)象明顯緩解，交通事故發(fā)生率也大幅下降，交通參與者的生命財產(chǎn)安全多了一份保障。由此可見該路口的改造工作是成功的，市區(qū)安全島的設(shè)置是必要的，也是科學的。

　　交通管理工作最基本的指導思想是以人為本。每一項交通管理措施的實行，都是從保障大多數(shù)人利益的角度出發(fā)的，同時也不可避免地會給一部分人造成不便。就目前而言，設(shè)置并長期保留安全島是非常必要的，但我們也將會根據(jù)實際，運用科學的方法，不斷完善交通管理設(shè)施，運用更科學的管理方式，提高交通水平，提高人民群眾對交通需求的滿意率。

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